Le 15 février, heure locale, l’administration Biden a publié sur le site Web de la Maison Blanche de nouvelles normes pour la construction d’un réseau national de bornes de recharge pour véhicules électriques.Selon cette règle finale, toutes les bornes de recharge pour véhicules électriques qui reçoivent des subventions de la loi américaine sur les infrastructures doivent être construites aux États-Unis, avec effet immédiat ;désormais, tous les boîtiers de chargeur en fer ou en acier doivent être assemblés et fabriqués aux États-Unis.
Progrès;à partir de juillet 2024, les composants produits aux États-Unis représenteront au moins 55 % du coût de chargement des pieux.L’impact sur les entreprises nationales de bornes de recharge sera limité à court terme.Les exportations de modules pourraient être sous pression en 2024, et la construction d’usines à l’étranger peut effectivement éviter cette situation.À en juger par les réglementations en vigueur immédiatement, elles n'imposent que des restrictions sur la production et le montage des boîtiers de pieux de chargement.Par conséquent, pour les entreprises nationales de piles de recharge, l’exportation de modules de recharge et d’autres composants vers les États-Unis ne sera pas affectée à court terme.
Le module de recharge est le cœur de la pile de recharge CC, représentant environ 40 à 50 % du coût du système de recharge.Par conséquent, la limite de 55 % des coûts de production locale à partir de juillet 2024 exercera une certaine pression sur les exportations de modules.Cependant, étant donné que l’assemblage des piles de chargement nécessite relativement peu d’actifs, ce problème peut être résolu en construisant rapidement des usines aux États-Unis.Étant donné que le coût des autres matériaux et de la main-d'œuvre aux États-Unis est plus élevé qu'en Chine, les composants de base sont produits dans le pays et assemblés aux États-Unis.
La valeur ajoutée de la partie manufacturière aux États-Unis devrait être supérieure à celle des exportations intérieures et suffire à représenter 55% de la valeur totale.exigences politiques.Par conséquent, à moyen et long terme, afin de rivaliser sur le marché américain, la construction d’usines localement est un moyen efficace pour les entreprises chinoises de contourner les restrictions politiques.De nombreuses entreprises nationales de pieux ont anticipé les nouvelles politiques et ont commencé à l'avance leur implantation à l'étranger.
Après que la loi IRA de 2022 ait fixé des limites claires au taux de localisation de la chaîne industrielle des batteries, l’industrie a pleinement anticipé les réglementations locales en matière de taux de production pour les piles de chargement aux États-Unis.Prenons l'exemple de la technologie Daotong.Les produits de l'entreprise ont passé la certification américaine UL, les ventes hors ligne ont fait des percées et elle prévoit de créer une usine aux États-Unis en 2023. Avec le soutien politique, le développement du marché américain des piles de recharge s'est accéléré, et il y a un large espace pour que les entreprises de recharge puissent se rendre à l'étranger.
Cette nouvelle politique précise principalement les objets des subventions pour le chargement des pieux.Dans l'ensemble, le soutien du gouvernement américain à la construction de bornes de recharge n'a pas diminué et la logique de croissance du marché américain des bornes de recharge n'a pas changé.La base du marché automobile américain est plus grande que celle de la Chine, et l'espace de marché des piles de recharge à long terme ne devrait pas être inférieur à celui de la Chine.Du point de vue des bénéfices, les entreprises nationales de bornes de recharge aux États-Unis ont de faibles capacités de fabrication et des coûts élevés, et leurs prix sont beaucoup plus élevés que ceux du pays.Les entreprises chinoises peuvent compter sur leurs avantages en matière de coûts de fabrication pour obtenir des marges bénéficiaires plus importantes, et les entreprises étrangères de bornes de recharge en bénéficieront pleinement.
Suzie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Heure de publication : 22 novembre 2023
