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Câble de recharge EV type 2 vers type 2

Ce câble de charge EV type 2 vers type 2 est conforme aux dispositions et exigences de la norme 62196-2 IEC. Des matériaux fiables, ignifuges, résistants à la pression, à l'abrasion, aux chocs et à l'huile le rendent durable. La solution personnalisée lui donne une meilleure apparence.

Appliquer pour Audi A3 e-Tron, pour BMW i3, pour BMW i8, pour Chevrolet Spark, Mercedes classe B e-celi, pour Mercedes S500 PHEV, pour Mercedes SLS EV, pour Mercedes Vito E-Cell Van etc.


Détail du produit

Mots clés du produit

Présentation du produit

Propriétés mécaniques
Longueur du cordon : 3 m, 5 m ou personnalisé.
Conforme à la norme européenne CEI 62196-2 (Mennekes, Type 2).
Belle forme et facile à utiliser, classe de protection IP66 (dans des conditions accouplées).
Câble de chargement de type 2 à type 2.

Câble de recharge EV type 2 vers type 23

Matériels
Matériau de la coque : plastique thermique (inflammabilité de l'isolant UL94 VO)
Broche de contact : Alliage de cuivre, placage d'argent ou de nickel
Joint d'étanchéité : caoutchouc ou caoutchouc de silicone

Câble de recharge EV type 2 vers type 24

Spécifications techniques

Prise pour EVSE CEI 62196 Type2 mâle
Puissance d'entrée Monophasé, 220-250 V/AC, 16 A
Norme d'application CEI 62196 Type2
Matériau de la coque du bouchon Thermoplastique (qualité ignifuge : UL94-0)
Température de fonctionnement -30 °C à +50 °C
Anti-vandalisme No
Résistant aux UV Oui
Certificat CE, TUV
Longueur du câble 5m ou personnalisé
Matériau des bornes Alliage de cuivre, placage argent
Augmentation de la température terminale <50 000
Résister à la tension 2000V
Résistance de contact ≤0,5 mΩ
Durée de vie mécanique >10 000 fois de connexion/sortie hors charge
Force d'insertion couplée Entre 45N et 100N
Impact supportable Chute d'un mètre de hauteur et écrasement par un véhicule de 2 tonnes
Garantie 2 ans

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