Actualités - Qu'est-ce que la recharge V2V ?

La technologie V2V est en réalité une technologie de recharge mutuelle de véhicule à véhicule, permettant de recharger la batterie d'un autre véhicule électrique via un chargeur. Il existe deux technologies : la recharge mutuelle CC et la recharge mutuelle CA. Les véhicules CA se rechargent entre eux. Généralement, la puissance de charge est influencée par le chargeur, et elle est faible. En fait, elle est similaire à la technologie V2L. La recharge mutuelle CC entre véhicules a également des applications commerciales, notamment la technologie V2V haute puissance. Cette technologie de recharge mutuelle haute puissance reste adaptée aux véhicules électriques à grande autonomie.

Scénarios d'utilisation de la charge V2V

1. Le sauvetage routier peut ouvrir de nouvelles perspectives aux entreprises de secours routier, ce qui représente également un marché évolutif. En cas de panne d'électricité sur un véhicule à énergie nouvelle, il suffit de brancher directement le chargeur commun de voiture à voiture situé dans le coffre. Recharger l'autre véhicule est simple et rapide.

2. En cas d'urgence sur les autoroutes et lors d'événements temporaires, cette borne de recharge rapide mobile présente l'avantage d'être facile à installer et peu encombrante. Elle peut être directement connectée au réseau triphasé en cas de besoin, et peut également être connectée au système d'exploitation pour la recharge. Pendant les périodes de pointe des fêtes, tant que les lignes de transformateurs de la société d'autoroutes sont suffisantes, l'accès à ces bornes de recharge mobiles peut considérablement alléger la charge et les coûts de gestion, d'exploitation et de maintenance, qui entraînaient auparavant des files d'attente de quatre heures.

3. Voyage en plein air, si vous êtes pressé lors d'un voyage d'affaires ou en déplacement, ou si vous n'avez qu'un véhicule à énergie nouvelle avec charge CC, équipé d'une borne de charge CC mobile, vous pouvez partir en voyage en toute sécurité !

L'intérêt de la recharge V2V

1. Économie collaborative : la recharge V2V peut s'intégrer à l'économie collaborative des véhicules électriques. La plateforme de partage de véhicules électriques peut fournir suffisamment d'énergie pour recharger le véhicule emprunté, améliorant ainsi la disponibilité du service.

2. Bilan énergétique : Dans certaines zones, l'énergie peut être excédentaire, tandis que d'autres sont en pénurie. Grâce à la recharge V2V, l'énergie électrique peut être transférée des zones excédentaires vers les zones déficitaires afin d'atteindre l'équilibre énergétique.

3. Augmenter la fiabilité des véhicules électriques : la charge V2V peut augmenter la fiabilité des véhicules électriques, car dans certains cas, un véhicule peut ne pas être en mesure de rouler en raison de problèmes de batterie, mais avec l'aide d'autres véhicules, il est toujours possible de continuer à rouler.

Difficultés de mise en œuvre de la recharge V2V

1. Normes techniques : À l'heure actuelle, aucune norme unifiée pour la technologie de charge V2V n'a été établie. L'absence de normes peut entraîner des incompatibilités entre les appareils de différents fabricants, limitant ainsi l'évolutivité et l'interopérabilité du système.

2 Efficacité : La perte d'énergie lors de la transmission pose problème. Le transfert d'énergie sans fil subit généralement certaines pertes, ce qui peut être un facteur important à prendre en compte pour la recharge des véhicules électriques.

3 Sécurité : Étant donné la transmission directe d'énergie, la sécurité du système de charge V2V doit être assurée. Cela inclut la prévention des attaques malveillantes potentielles et la protection contre les rayonnements électromagnétiques sur le corps humain.

4 Coût : La mise en œuvre d’un système de recharge V2V peut impliquer des modifications du véhicule et la construction d’infrastructures correspondantes, ce qui peut entraîner des coûts plus élevés.

5. Réglementations et politiques : L’absence de réglementations et de cadres politiques clairs peut également constituer un problème pour la recharge V2V. Des réglementations et politiques imparfaites peuvent freiner l’adoption généralisée de la technologie de recharge V2V.