Introduction:
Volkswagen a présenté sa toute dernière motorisation hybride rechargeable, coïncidant avec l'essor fulgurant des véhicules hybrides rechargeables (PHEV) en Chine. Ces derniers gagnent du terrain dans le pays grâce à leur polyvalence et à leur capacité à réduire l'angoisse liée à l'autonomie. Si certains craignent que les PHEV ne retardent la transition vers les véhicules zéro émission, ils constituent néanmoins une solution transitoire vers un avenir plus écologique. La nouvelle motorisation de Volkswagen illustre les avancées technologiques visant à optimiser l'efficacité et les performances.
L'engouement de la Chine pour les véhicules hybrides rechargeables :
La Chine a connu une croissance remarquable des ventes de véhicules hybrides rechargeables (PHEV). BYD, le constructeur automobile leader, a vendu 1,4 million de PHEV et 1,6 million de voitures électriques en 2023. Les PHEV sont devenus extrêmement populaires auprès des consommateurs chinois grâce à leur capacité à alterner entre l'alimentation électrique et un moteur thermique, offrant ainsi la possibilité de parcourir de longues distances sans se soucier de l'autonomie. L'accessibilité des PHEV, comme le BYD Qin Plus à moins de 100 000 yuans (13 900 dollars), en fait une option attrayante pour les consommateurs soucieux de leur budget.
La technologie hybride rechargeable de pointe de Volkswagen :
La nouvelle motorisation hybride rechargeable de Volkswagen est composée de deux modules de propulsion : un moteur électrique et un moteur essence turbocompressé. Ce système amélioré intègre le moteur 1.5 TSI evo2, doté de technologies de pointe telles que le procédé de combustion TSI-evo et un turbocompresseur à géométrie variable (VTG). Cette combinaison garantit une efficacité exceptionnelle, une consommation réduite et des émissions plus faibles. De plus, la motorisation comprend une transmission à double embrayage à six rapports, une injection haute pression, des chemises de cylindre à revêtement plasma et des pistons avec canaux de refroidissement intégrés.
Capacités de batterie et de charge améliorées :
Volkswagen a considérablement amélioré la capacité de la batterie de son système hybride rechargeable, la faisant passer de 10,6 kWh à 19,7 kWh. Cette amélioration permet une autonomie en mode tout électrique étendue jusqu'à 100 km (62 miles) selon la norme WLTP. La nouvelle batterie intègre une technologie de cellules avancée et bénéficie d'un refroidissement liquide externe. De plus, le flux d'énergie entre la batterie et le moteur électrique est géré par une électronique de puissance de pointe, garantissant une conversion efficace du courant continu en courant alternatif. Le nouveau système prend également en charge des temps de charge plus rapides, avec une puissance de charge en courant alternatif jusqu'à 11 kW et une puissance de charge maximale de 50 kW pour la charge rapide en courant continu. Ces capacités de charge réduisent considérablement les temps de charge, une batterie déchargée atteignant 80 % en environ 23 minutes.
La voie à suivre :
Bien que les véhicules hybrides rechargeables constituent une technologie de transition précieuse, il est essentiel de poursuivre les efforts pour rendre les véhicules électriques abordables et développer une infrastructure de recharge fiable afin de favoriser leur adoption à grande échelle. La révolution des véhicules électriques n'en est qu'à ses débuts, et les progrès technologiques et infrastructurels devraient permettre de relever ces défis. Pour accélérer la transition vers un avenir plus écologique, l'industrie doit s'efforcer d'améliorer l'accessibilité financière, la rapidité de recharge et la fiabilité.
Conclusion:
L'introduction par Volkswagen de sa toute dernière motorisation hybride rechargeable répond à la demande croissante de véhicules hybrides rechargeables en Chine. Ces véhicules offrent une solution pratique aux consommateurs recherchant les avantages de la conduite électrique alliés à l'autonomie accrue. Les avancées technologiques présentées dans la motorisation Volkswagen soulignent l'engagement du secteur automobile à améliorer l'efficacité et à réduire les émissions. Bien que les véhicules hybrides rechargeables ne constituent pas une solution à long terme, ils jouent un rôle essentiel pour assurer la transition entre les moteurs à combustion interne traditionnels et les véhicules entièrement électriques. À mesure que la révolution des véhicules électriques s'accélère, les efforts continus déployés pour rendre ces véhicules plus abordables et améliorer l'infrastructure de recharge favoriseront la transition vers un avenir des transports durable et zéro émission.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Date de publication : 1er mars 2024
