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Présentation et prévisions du marché des bornes de recharge pour véhicules aux États-Unis

En 2023, le véhicule électrique à énergie nouvelle américain etbornes de recharge électriquesLe marché a maintenu une forte dynamique de croissance. Selon les dernières données, le marché américain des véhicules électriques a atteint 3,07 milliards de dollars en 2023 et devrait continuer à croître d'ici 2024. Cette croissance est principalement due au soutien des politiques gouvernementales, à la sensibilisation accrue des consommateurs aux questions environnementales et aux progrès technologiques continus. Le marché américain des véhicules électriques devrait connaître un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 29,1 % d'ici 2030.

Le taux de pénétration des véhicules électriques à énergie nouvelle aux États-Unis varie considérablement d'un État à l'autre. La Californie demeure l'État où le taux de pénétration des véhicules électriques est le plus élevé, les immatriculations de véhicules électriques y représentant 42 % du total national en 2023. Parmi les autres États affichant des taux de pénétration élevés, on trouve la Floride et le Texas, qui non seulement apportent un soutien politique, mais investissent également massivement dans la construction d'infrastructures de recharge.

En 2023, les États-Unis comptent plus de 114 000bornes de recharge publiques pour voitures, dont environ 81 % sont des recharges lentes. Parmi les principaux opérateurs de bornes de recharge figurent ChargePoint, Blink Charging, EVgo et Electrify America. Le gouvernement américain prévoit de construire 500 000 nouvelles bornes de recharge publiques d'ici 2030 pour répondre à la demande croissante de recharge de véhicules électriques. Par ailleurs, les avancées technologiques ont favorisé le développement d'infrastructures de recharge, telles que les bornes de recharge portables, les systèmes intelligents de gestion de la recharge et l'application de la technologie de recharge bidirectionnelle.

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Les principaux moteurs du marché américain des véhicules électriques à énergies nouvelles sont le soutien politique, les progrès technologiques et une sensibilisation accrue à l'environnement. Le gouvernement américain a accordé des subventions à l'achat de voitures et des incitations fiscales par le biais de politiques telles que l'Inflation Reduction Act (IRA) afin de promouvoir la popularisation des véhicules électriques à énergies nouvelles. De plus, les gouvernements des États ont également mis en place un certain nombre d'incitations, comme le programme californien de remise pour les véhicules propres (CVRP). Les progrès de la technologie des batteries et l'amélioration de la vitesse de charge ont considérablement amélioré l'autonomie et le confort de charge des véhicules électriques. Par exemple, le réseau de super bornes de recharge de Tesla et la technologie de batterie Ultium de General Motors stimulent le développement du marché. La sensibilisation croissante des consommateurs aux questions environnementales et la demande de modes de déplacement à faible émission de carbone ont également stimulé le développement du marché des véhicules électriques. De plus en plus de consommateurs choisissent les véhicules électriques comme moyen de transport écologique pour réduire leurs émissions de carbone.

Bien que le marché américain des véhicules électriques à énergie nouvelle se soit développé rapidement, il reste confronté à certains défis. Le premier est la rapidité de construction desinfrastructure de recharge pour véhicules électriquesLe développement des véhicules électriques ne peut pas suivre le rythme de popularisation, notamment dans certaines régions reculées. Le deuxième problème est leur coût élevé. Malgré les subventions gouvernementales, leur prix reste élevé pour certains consommateurs. Enfin, se pose la question du recyclage et de l'élimination des batteries. Face à l'augmentation du nombre de véhicules électriques, le recyclage et l'élimination efficaces des batteries usagées constituent un enjeu environnemental majeur.

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Betty Yang
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Date de publication : 15 juillet 2024