Le 2 juillet, selon le site officiel du gouvernement russe, le gouvernement russe augmentera son soutien aux investisseurs qui construisent des infrastructures de recharge pour tramways, et le Premier ministre Mikhaïl Michoustine a récemment signé la résolution correspondante.
La source a déclaré : « La résolution modifie le montant de la subvention pour le raccordement des bornes de recharge au réseau électrique, qui peut atteindre 60 % du coût de la phase de mise en œuvre du projet (auparavant, le maximum était de 30 %), sans toutefois dépasser 900 000 roubles. Dans ce type de projets, la phase de raccordement au réseau est la plus coûteuse ; la mise en œuvre de cette mesure encouragera donc davantage les investisseurs dans ce domaine. »
La feuille de route nationale pour la production, le développement et l'utilisation des véhicules électriques stipule clairement la construction d'infrastructures de recharge. D'ici 2030, la production de véhicules électriques devrait représenter environ 10 % de la production totale de véhicules, et 72 000 bornes de recharge seront construites dans tout le pays.
Le plan est mis en œuvre en deux phases : de 2021 à 2024 et de 2025 à 2030.
La première phase prévoit le lancement d'au moins 9 400 bornes de recharge, dont au moins 2 900 rapides.station de recharge CCUn autre indicateur clé de la première phase est que la production de véhicules électriques atteigne un niveau d’au moins 25 000 unités par an.
Dans la deuxième phase, il est prévu de construire et d’exploiter au moins 72 000 bornes de recharge, dont au moins 28 000 bornes de recharge rapide.
Un projet pilote d’infrastructures de recharge a été lancé en 2022 et 65 régions du pays y ont participé.
Accélérer la construction d'installations de recharge dans les quartiers résidentiels. Les zones résidentielles nouvellement construites sont équipées de places de stationnement, et chaque borne de recharge CA dispose d'une capacité de transformation d'énergie réservée d'au moins 7 kilowatts, et 100 % d'entre elles sont équipées des conditions nécessaires à l'installation et à l'accès aux bornes de recharge ; étudier et élaborer un plan d'action pour la construction et la rénovation des bornes de recharge.bornes de recharge publiques pour voituresDans les quartiers anciens, et travailler avec une planification, une conception, une construction, une réception et une exploitation synchronisées de la rénovation des anciens quartiers résidentiels ; mettre en œuvre une recharge ordonnée dans les quartiers résidentiels et des démonstrations pilotes de « construction et services unifiés ». D'ici fin 2027, des installations de recharge de stationnement fixes dans les quartiers résidentiels seront installées.
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Date de publication : 22 juillet 2024
