« Un réseau d’approvisionnement électrique stable est un pilier important du marché intérieur européen de l’énergie et un élément clé indispensable pour parvenir à une transformation verte. » Dans le « Plan d'action pour la construction du réseau de l'Union européenne » publié récemment, la Commission européenne (ci-après dénommée la « Commission européenne ») a clairement déclaré que le réseau électrique européen doit évoluer dans le sens d'être « plus intelligent, plus décentralisé, et plus flexible ». A cette fin, la Commission européenne prévoit d'investir 584 milliards d'euros d'ici 2030 pour moderniser le réseau électrique.
Derrière la décision de la Commission européenne se cache l'inquiétude croissante de la communauté énergétique concernant le retard dans la construction du réseau électrique européen. Les analystes estiment généralement que le réseau électrique actuel de l'UE est trop petit, relativement arriéré, trop centralisé et insuffisamment connecté, et qu'il est confronté à de nombreux défis.
Premièrement, le réseau de transport et de distribution vieillissant ne peut pas répondre à la demande croissante de consommation d’électricité. Il est prévu que d’ici 2030, la consommation d’électricité dans l’UE augmentera d’environ 60 % par rapport aux niveaux actuels. À l'heure actuelle, environ 40 % des réseaux de distribution d'électricité européens sont utilisés depuis plus de 40 ans et sont à moins de 10 ans de la fin de leur durée de vie initiale. Le réseau électrique vieillissant perd non seulement en efficacité dans le transport de l’électricité, mais présente également des risques potentiels pour la sécurité.
Deuxièmement, la dynamique de croissance, tant du côté de l’offre que de la demande d’énergies renouvelables, constitue un test pour les réseaux existants. Des millions de nouveaux panneaux solaires sur les toits, de pompes à chaleur et de ressources partagées par la communauté énergétique locale nécessiteront un accès au réseau, tandis que la demande croissante de recharge de véhicules électriques et de production d'hydrogène nécessitera des systèmes de réseau plus flexibles et avancés.
En outre, de nombreux producteurs d’électricité se plaignent de la lourdeur du processus réglementaire. Le « Plan » note que dans de nombreux pays, les projets de production d’énergie renouvelable doivent attendre longtemps avant d’obtenir les droits de connexion au réseau. Leonhard Birnbaum, directeur de l'Alliance européenne de l'industrie de l'énergie électrique et PDG du groupe allemand E.ON, s'est un jour plaint : « En tant que plus grande entreprise de services publics d'Allemagne, la demande d'accès au réseau d'E.ON n'a également abouti à rien. »
De plus, l’augmentation des transactions énergétiques au sein de l’UE a également mis en avant des exigences plus strictes en matière d’interconnexion des réseaux entre les États membres. Le Council on Foreign Relations, un groupe de réflexion européen bien connu, a souligné dans un rapport que lorsqu'un État membre manque de production d'électricité nationale, il peut obtenir de l'énergie auprès d'autres pays, ce qui renforcera la résilience énergétique de l'Europe entière. Par exemple, lors des températures extrêmement élevées de l'été 2022, les centrales nucléaires françaises ont réduit leur production d'électricité et ont plutôt augmenté leurs importations d'électricité en provenance du Royaume-Uni, de l'Espagne, de l'Allemagne et de la Belgique pour répondre à la demande intérieure.
Les calculs de l'Alliance européenne des opérateurs de réseaux de transport, qui représente 39 compagnies d'électricité européennes, montrent qu'au cours des sept prochaines années, l'infrastructure de transport transfrontalière de l'UE devrait doubler et que 23 GW de capacité devraient être ajoutés d'ici 2025. Sur cette base, d'ici 2025, 2030 Une capacité supplémentaire de 64 GW sera ajoutée cette année.
Afin de répondre à ces défis imminents, la Commission européenne a identifié sept domaines clés sur lesquels se concentrer dans le plan, notamment l'accélération de la mise en œuvre des projets existants et le développement de nouveaux projets, le renforcement de la planification du réseau à long terme, l'introduction d'un cadre réglementaire prospectif. cadre et l’amélioration du réseau électrique. Niveau intelligent, élargir les canaux de financement, rationaliser le processus d'approbation des licences et améliorer et renforcer la chaîne d'approvisionnement, etc. Le plan propose des idées d'action spécifiques pour chacun des domaines ci-dessus.
Gilles Dixon, PDG de l'Association européenne de l'énergie éolienne, estime que le lancement du « Plan » par la Commission européenne est une « décision intelligente ». «Cela montre que la Commission européenne a compris que sans investissements à grande échelle dans le réseau électrique, il est impossible de réaliser la transition énergétique». Dickson a apprécié l'accent mis par le plan sur la normalisation de la chaîne d'approvisionnement du réseau électrique. « Les gestionnaires de réseaux de transport doivent recevoir des incitations claires pour acheter des équipements standardisés. »
Dans le même temps, Dickson a souligné la nécessité d'une action urgente, en particulier pour répondre à la file d'attente des projets d'énergies renouvelables demandant à être connectés au réseau. Dickson a déclaré qu’il était important de garantir que la priorité soit donnée aux projets les plus matures, stratégiques et les plus susceptibles d’être construits, et d’éviter de « laisser des projets spéculatifs gâcher les choses ». Dickson a également appelé les banques publiques telles que la Banque européenne d’investissement à fournir des contre-garanties pour les grands projets d’infrastructures.
Dans le contexte de la promotion active par l'UE de la modernisation du réseau électrique, tous les États membres devraient travailler ensemble pour surmonter les défis et promouvoir de plus grandes avancées dans la construction du réseau électrique européen. Ce n’est qu’ainsi que l’Europe pourra progresser vers un avenir plus vert et plus durable.
Suzie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Heure de publication : 22 janvier 2024
