Le 9 août, l'état de fonctionnement du véhicule électrique nationalchargeur cc evet l'échange d'infrastructures a été publié en juillet 2024.
Concernant l'état de fonctionnement des services publicschargeur cc ev, le nombre de publicschargeur cc even juillet 2024 a augmenté de 88 000 par rapport à juin 2024, soit une augmentation sur un an de 45,2 % en juillet. En juillet 2024, les unités membres de l'alliance ont déclaré un total de 3,209 millions de personnes publiques.chargeur cc ev, dont 1,431 millionchargeur cc evet 1,778 million de bornes de recharge CA. D’août 2023 à juillet 2024, l’augmentation mensuelle moyenne des dépenses publiqueschargeur cc evétait d’environ 83 000.
Concernant l'état de fonctionnement des services publicschargeur cc evdans les provinces, les régions et les villes, la proportion de services publicschargeur cc evconstruits dans les régions TOP10 du Guangdong, du Zhejiang, du Jiangsu, de Shanghai, du Shandong, du Hubei, du Henan, de l'Anhui, de Pékin et du Sichuan ont atteint 69,5 %. La puissance nationale de recharge est principalement concentrée dans le Guangdong, le Jiangsu, le Hebei, le Sichuan, le Zhejiang, Shanghai, le Shandong, le Fujian, le Henan, le Shaanxi et d'autres provinces. Le flux d’énergie est principalement destiné aux bus et aux voitures particulières, et d’autres types de véhicules tels que les véhicules logistiques sanitaires et les taxis représentent une petite proportion. En juillet 2024, la puissance totale de recharge dans le pays était d'environ 5,3 milliards de kWh, soit une augmentation de 740 millions de kWh par rapport au mois précédent, une augmentation d'une année sur l'autre de 62,9 % et une augmentation d'un mois sur l'autre de 16,3 %.
En juillet 2024, le top 15chargeur cc evexploités par des opérateurs de recharge dans tout le pays sont : Teladian exploite 608 000 unités, Xingxing Charging exploite 564 000 unités, Yunkuai Charging exploite 538 000 unités, State Grid exploite 196 000 unités, Weijingyun exploite 174 000 unités, Xiaoju Charging exploite 168 000 unités, Southern Power Grid exploite 90 000 unités, Shenzhen Car Power Grid exploite 86 000 unités, Hui Charging exploite 83 000 unités, Yiwi Energy exploite 77 000 unités, Wancheng Wanchong exploite 54 000 unités, Weilan Fast Charging exploite 51 000 unités, Junyue Charging exploite 37 000 unités, Kunlun Power Grid exploite 35 000 unités et Wanma Ai Charging exploite 35 000 unités. unités. Ces 15 opérateurs représentent 87,1% du total et les opérateurs restants 12,9% du total.
Le fonctionnement global dechargeur cc ev: De janvier à juillet 2024, l’incrémentalchargeur cc evs'élevait à 2,008 millions d'unités, en hausse de 16,8% sur un an. Parmi eux, le public progressifchargeur cc evs'élevaient à 483 000 unités, en hausse de 17,0 % sur un an, et les bornes de recharge privées supplémentaires construites avec des véhicules s'élevaient à 1,524 million d'unités, en hausse de 16,8 % sur un an. En juillet 2024, le nombre cumulé dechargeur cc evà l'échelle nationale, s'élevait à 10,604 millions d'unités, en hausse de 53,1% sur un an.
Comparaison dechargeur cc evet véhicules électriques : De janvier à juillet 2024, la haussechargeur cc evs'élevait à 2,008 millions d'unités et les ventes intérieures de véhicules à énergies nouvelles s'élevaient à 5,934 millions d'unités.chargeur cc evet les véhicules à énergies nouvelles ont continué à croître rapidement. Le rapport incrémentiel pieux/véhicules est de 1:3, et la construction dechargeur cc evpeut essentiellement répondre au développement rapide des véhicules à énergie nouvelle.
Betty Yang
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Heure de publication : 14 août 2024
