Le 9 août, l'état de fonctionnement du véhicule électrique nationalchargeur CC pour véhicules électriqueset l'infrastructure d'échange a été publiée en juillet 2024.
Concernant l'état de fonctionnement du publicchargeur CC pour véhicules électriques, le nombre de publicschargeur CC pour véhicules électriquesEn juillet 2024, le nombre de transactions a augmenté de 88 000 par rapport à juin 2024, soit une hausse de 45,2 % sur un an. À cette même date, les unités membres de l’alliance ont déclaré un total de 3,209 millions de transactions publiques.chargeur CC pour véhicules électriques, dont 1,431 millionchargeur CC pour véhicules électriqueset 1,778 million de bornes de recharge en courant alternatif. D'août 2023 à juillet 2024, l'augmentation mensuelle moyenne du nombre de bornes de recharge publiqueschargeur CC pour véhicules électriquesétait d'environ 83 000.
Concernant l'état de fonctionnement du publicchargeur CC pour véhicules électriquesdans les provinces, les régions et les villes, la proportion de publicchargeur CC pour véhicules électriquesDans les dix principales régions (Guangdong, Zhejiang, Jiangsu, Shanghai, Shandong, Hubei, Henan, Anhui, Pékin et Sichuan), 69,5 % du parc national de bornes de recharge est installé. La puissance de recharge est principalement concentrée dans ces provinces. Elle est principalement utilisée pour les bus et les voitures particulières, les autres types de véhicules, tels que les camions de collecte des déchets et les taxis, représentant une part plus faible. En juillet 2024, la puissance totale de recharge dans le pays s'élevait à environ 5,3 milliards de kWh, soit une augmentation de 740 millions de kWh par rapport au mois précédent, une hausse de 62,9 % sur un an et de 16,3 % sur un mois.
En juillet 2024, les 15 premierschargeur CC pour véhicules électriquesLes bornes de recharge exploitées par les opérateurs nationaux sont les suivantes : Teladian (608 000 unités), Xingxing Charging (564 000 unités), Yunkuai Charging (538 000 unités), State Grid (196 000 unités), Weijingyun (174 000 unités), Xiaoju Charging (168 000 unités), Southern Power Grid (90 000 unités), Shenzhen Car Power Grid (86 000 unités), Hui Charging (83 000 unités), Yiwi Energy (77 000 unités), Wancheng Wanchong (54 000 unités), Weilan Fast Charging (51 000 unités), Junyue Charging (37 000 unités), Kunlun Power Grid (35 000 unités) et Wanma Ai Charging (35 000 unités). Ces 15 opérateurs représentent 87,1 % du total, et les opérateurs restants représentent 12,9 % du total.
Le fonctionnement global dechargeur CC pour véhicules électriquesDe janvier à juillet 2024, l'augmentationchargeur CC pour véhicules électriquesLe nombre d'unités vendues s'élevait à 2,008 millions, soit une hausse de 16,8 % sur un an. Parmi celles-ci, on note la part croissante des logements sociaux.chargeur CC pour véhicules électriquesLe nombre de bornes de recharge installées s'élevait à 483 000 unités, soit une hausse de 17,0 % sur un an, et le nombre de bornes de recharge privées supplémentaires construites avec des véhicules atteignait 1,524 million d'unités, soit une hausse de 16,8 % sur un an. En juillet 2024, le nombre cumulé dechargeur CC pour véhicules électriquesÀ l'échelle nationale, le nombre d'unités s'élevait à 10,604 millions, soit une hausse de 53,1 % sur un an.
Comparaison dechargeur CC pour véhicules électriqueset véhicules électriques : De janvier à juillet 2024, la progressionchargeur CC pour véhicules électriquesLes ventes nationales de véhicules à énergies nouvelles s'élevaient à 2,008 millions d'unités, et les ventes intérieures de véhicules à énergies nouvelles à 5,934 millions d'unités.chargeur CC pour véhicules électriqueset les véhicules à énergies nouvelles ont continué de croître rapidement. Le ratio d'augmentation du nombre de pieux par rapport au nombre de véhicules est de 1:3, et la construction dechargeur CC pour véhicules électriquespeut fondamentalement répondre au développement rapide des véhicules à énergies nouvelles.
Betty Yang
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Date de publication : 14 août 2024
