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« Le pas audacieux du Nigéria vers la mobilité électrique et la réduction des émissions »

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Le Nigeria, le pays le plus peuplé d’Afrique et le sixième au monde, a pour objectif de promouvoir la mobilité électrique et de réduire les émissions. Avec une population qui devrait atteindre 375 millions d'habitants d'ici 2050, le pays reconnaît le besoin urgent de s'attaquer au secteur des transports, qui représente historiquement une part importante des émissions de CO2.

Rien qu'en 2021, le Nigeria a émis le chiffre stupéfiant de 136 986 780 tonnes de carbone, renforçant ainsi sa position de premier émetteur d'Afrique. Pour lutter contre ce problème, le gouvernement nigérian a dévoilé son Plan de transition énergétique (ETP), qui propose un mélange de 10 % de biocarburants d'ici 2030 et vise l'électrification complète des véhicules d'ici 2060.

La suppression des subventions aux carburants est devenue un moteur du développement de la mobilité électrique au Nigeria. Cette décision devrait stimuler la demande de véhicules électriques et accélérer la transition vers l’abandon des transports alimentés au pétrole. Les experts estiment que les véhicules électriques, avec leurs émissions nulles de carbone, sont très prometteurs pour construire des villes durables et réduire la pollution.

Lagos, la ville la plus peuplée du Nigéria et une mégapole mondiale, a également rejoint la course à la décarbonisation. La Lagos Metropolitan Transport Authority a lancé des initiatives visant à développer des bus électriques, des infrastructures de recharge et des points de service. Le gouverneur Babajide Sanwo-Olu a récemment dévoilé la première flotte de bus électriques, signalant l'engagement de la ville à se transformer en un centre urbain intelligent et durable.

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Outre les véhicules de transport public plus grands, les véhicules électriques à deux roues, tels que les vélos et les scooters alimentés par des batteries au lithium, sont étudiés comme moyen de relever les défis environnementaux, en particulier la pollution de l'air. Ces options de micro-mobilité peuvent être partagées et louées, améliorant encore l’accessibilité aux transports propres.

Les entreprises privées font également des progrès dans le paysage de la mobilité électrique au Nigeria. Sterling Bank, par exemple, a récemment inauguré à Lagos la première station de recharge pour véhicules électriques accessible au public du pays. Cette initiative, baptisée Qore, vise à fournir des alternatives de transport abordables et plus propres pour remplacer les véhicules traditionnels alimentés au pétrole et au diesel.

Cependant, plusieurs défis nous attendent dans l’adoption généralisée de la mobilité électrique au Nigeria. Le financement reste un obstacle important, ainsi qu’un manque de sensibilisation, de plaidoyer et d’infrastructure de recharge. Pour surmonter ces obstacles, il faudra des subventions, une offre accrue et un environnement commercial amélioré. L’installation d’infrastructures de recharge, la création de centres de recyclage des batteries et l’offre d’incitations à la mobilité électrique basée sur les énergies renouvelables sont également des étapes cruciales.

 

Pour favoriser la croissance de la mobilité électrique, le Nigeria doit donner la priorité au développement d’infrastructures adéquates. Cela inclut l’intégration d’options de micro-mobilité dans la conception des routes, telles que des voies pour scooters et des sentiers pour piétons. De plus, la mise en place d’un réseau solaire pour alimenter les transports, les bornes de recharge et les véhicules électriques publics peut renforcer davantage la transition vers une mobilité durable.

Dans l’ensemble, l’engagement du Nigeria à promouvoir la mobilité électrique et à réduire les émissions est louable. Les objectifs ambitieux du plan de transition énergétique, associés aux initiatives du gouvernement et du secteur privé, ont le potentiel de transformer le secteur des transports du Nigeria et de contribuer au développement urbain durable. Même si les défis persistent, les parties prenantes restent optimistes quant à l’avenir de la mobilité électrique au Nigeria et à son impact positif sur l’environnement.

Lesley

Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.

sale03@cngreenscience.com

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Heure de publication : 05 janvier 2024