Le Nigéria, le pays le plus peuplé d'Afrique et le sixième dans le monde, a visionné la promotion de la mobilité électrique et la réduction des émissions. Avec une population prévue parvenant à 375 millions d'ici 2050, le pays reconnaît le besoin urgent de répondre à son secteur des transports, qui a historiquement expliqué une partie importante des émissions de CO2.
Rien qu'en 2021, le Nigéria a émis une stupéfaction de 136 986 780 tonnes de carbone, solidifiant sa position d'émetteur de premier plan de l'Afrique. Pour lutter contre ce problème, le gouvernement nigérian a dévoilé son plan de transition énergétique (ETP), qui propose un mélange de biocarburants de 10% d'ici 2030 et vise une électrification complète des véhicules d'ici 2060.
L'élimination des subventions en carburant est devenue une force motrice derrière le développement de la mobilité électrique au Nigéria. Cette décision devrait stimuler la demande de véhicules électriques et accélérer la transition loin du transport alimenté par le pétrole. Les experts estiment que les véhicules électriques, avec leurs émissions de carbone zéro, sont très prometteurs pour la construction de villes durables et la réduction de la pollution.
Lagos, la ville la plus peuplée du Nigéria et une mégapacité mondiale, a également rejoint la course à la décarbonisation. La Lagos Metropolitan Transport Authority a lancé des initiatives visant à développer des bus électriques, des infrastructures de charge et des points de service. Le gouverneur Babajide Sanwo-Olu a récemment dévoilé la première flotte de bus électriques, signalant l'engagement de la ville à se transformer en un centre urbain intelligent et durable.
En plus des véhicules de transport public plus importants, les véhicules électriques à deux roues, tels que les vélos et les scooters propulsés par des batteries au lithium, sont explorés comme moyen de relever les défis environnementaux, en particulier la pollution de l'air. Ces options de micro-mobilité peuvent être partagées et louées, améliorant davantage l'accessibilité du transport propre.
Les entreprises privées font également des progrès dans le paysage de la mobilité électrique du Nigéria. Sterling Bank, par exemple, a récemment inauguré la première station de charge de véhicules électriques accessible au pays du pays à Lagos. Cette initiative, nommée Qore, vise à fournir des alternatives de transport abordables et plus propres pour remplacer les véhicules traditionnels de pétrole et de diesel.
Cependant, plusieurs défis sont à venir dans l'adoption généralisée de la mobilité électrique au Nigéria. Le financement reste un obstacle important, ainsi qu'un manque de sensibilisation, de plaidoyer et d'infrastructures de charge. Surmonter ces obstacles nécessitera des subventions, une offre accrue et un environnement commercial amélioré. L'installation de l'infrastructure de charge, l'établissement de centres de recyclage de batteries et la fourniture d'incitations à la mobilité électrique basée sur l'énergie renouvelable sont également des étapes cruciales.
Pour favoriser la croissance de la mobilité électrique, le Nigéria doit prioriser le développement d'une infrastructure adéquate. Cela comprend l'intégration des options de micro-mobilité dans la conception des routes, telles que les voies de scooter et les sentiers piétonnes. De plus, l'établissement d'une réseau solaire au transport électrique, des bornes de recharge et des véhicules électriques publics peut renforcer davantage la transition vers une mobilité durable.
Dans l'ensemble, l'engagement du Nigéria à promouvoir la mobilité électrique et la réduction des émissions est louable. Les cibles ambitieuses du plan de transition énergétique, associées aux initiatives du gouvernement et du secteur privé, ont le potentiel de transformer le secteur des transports du Nigéria et de contribuer au développement urbain durable. Alors que les défis persistent, les parties prenantes restent optimistes quant à l'avenir de la mobilité électrique au Nigéria et à son impact positif sur l'environnement.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
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Heure du poste: janvier-05-2024
