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De nombreux constructeurs automobiles ont commencé à déployer des réseaux de recharge aux États-Unis.

Récemment, le constructeur sud-coréen Hyundai Motor a annoncé l'inauguration de sa coentreprise de recharge pour véhicules électriques « iONNA », créée conjointement avec des géants mondiaux de l'automobile tels que BMW, GM, Honda, Mercedes-Benz, Stellantis et Toyota, à son siège social de Durham, en Caroline du Nord, aux États-Unis. Cette cérémonie marque le début officiel du déploiement des réseaux de recharge d'iONNA aux États-Unis. iONNA aurait installé et mis en service plusieurs nouvelles bornes de recharge à Willoughby, Springfield (Ohio) et Scranton (Pennsylvanie). Six autres bornes sont en construction. L'objectif d'iONNA est d'installer plus de 1 000 bornes de recharge aux États-Unis d'ici fin 2025 et prévoit de déployer plus de 30 000 bornes d'ici 2030 afin de répondre à la demande croissante de recharge pour véhicules électriques.

Afin de garantir la compatibilité et la fiabilité de ses bornes de recharge, iONNA a mené des tests approfondis depuis fin 2024. Plus de 4 400 tests de charge ont été réalisés sur 80 modèles différents, couvrant les principales marques de véhicules électriques du marché. Grâce à ces tests, iONNA garantit que ses bornes offrent des services de recharge stables et efficaces pour une grande variété de véhicules électriques.

 

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 Actuellement, Tesla domine le marché des bornes de recharge rapide aux États-Unis, avec une part de marché d'environ deux tiers. Cependant, avec l'essor de la « Charging Alliance » formée par Hyundai Motor et d'autres constructeurs automobiles, son monopole sur le marché des réseaux de recharge devrait être brisé. La création et le développement rapide d'iONNA annoncent un profond changement dans le paysage concurrentiel du marché de la recharge des véhicules électriques.

 

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Date de publication : 13 mars 2025