Une station de recharge pour véhicules électriques de niveau 2, communément appelée EVSE de niveau 2, est un gadget qui charge les véhicules électriques modulaires (VE) tels que les véhicules hybrides, les véhicules électriques et les véhicules électriques communautaires. Applications de produits liées à Power Matrix, Energy Conditioner , Focus sur les tâches réseau, compteur de bureau et cadre de conversion d'énergie pour faire fonctionner les stations de recharge. Le gadget chargeur prend en compte différents niveaux de charge. Les stations de recharge de niveau 1 utilisent des prises domestiques courantes, les stations de recharge de niveau 2 conviennent aux véhicules entièrement électriques et disposent d'un cordon pour fixer directement dans le véhicule, et Les bornes de recharge de niveau 3 sont des chargeurs rapides à débit instantané (CC) pour une recharge rapide de la voiture.
Là encore, la non-standardisation du cadre de recharge des véhicules électriques en flux limitera la vitesse de développement du marché. La demande normalisée de bornes de recharge pour véhicules électriques présente des caractéristiques variables, telles que le développement du marché secondaire des véhicules électriques et des différences dans les charges de recharge. , des directives strictes liées à la création de bornes de recharge pour véhicules électriques entraveront le rythme de développement du marché des bornes de recharge pour véhicules électriques. De plus, le coût élevé des véhicules électriques par rapport aux véhicules à moteur à combustion et aux cadres en treillis à puissance brute entravera le marché. .L’impact négatif du L’événement COVID-19 sur le réseau de production agira comme une contrainte du marché, testant davantage la vitesse de développement du marché. Ce rapport sur le marché des stations de recharge pour véhicules électriques de niveau 2 détaille les nouveaux événements post, les directives de communication, l’examen de l’envoi des importations, l’examen de la création, l’amélioration de la chaîne de respect. , part de marché, influence des acteurs locaux et limités du marché, examen des portes ouvertes ainsi que des augmentations des revenus, des changements dans les directives du marché, des enquêtes sur le développement du marché clé, la taille du marché, les développements classifiés du marché, l'expertise et la force des applications, les approbations de projets, la planification des projets, la géographie. expansion, progrès des machines de marché.
L'économie globale a reculé en raison de l'apparition de la nouvelle épidémie de couronne. Même si les nouvelles méthodes de recharge représentent un pari majeur pour le bien-être humain, le marché des bornes de recharge pour véhicules électriques de niveau 2 devrait à nouveau croître à mesure que des lignes directrices sont élaborées et que les frontières d'échange s'ouvrent. Le secteur automobile étant l'un des secteurs les plus durement touchés par la pandémie, les acteurs du marché dépendent de la probabilité qu'ils veuillent gérer les réseaux de magasins, les missions et la gestion des stocks. Les entreprises locales et mondiales utilisent les améliorations gouvernementales pour soutenir les accords de véhicules électriques. résultat de ces modèles, la base des bornes de recharge EV de niveau 2 devrait être développée.En septembre 2021, le Terra 360, le chargeur de véhicule électrique le plus rapide au monde, a été annoncé par ABB.Ce cadre de recharge peut alimenter quatre voitures à la fois et charger complètement une voiture électrique en un court laps de temps période de temps. L’organisation est estimée à 3 milliards de dollars. D’ici 2021, l’Europe devrait disposer de ce cadre.
Le marché secondaire des bornes de recharge pour véhicules électriques est segmenté en fonction de la borne de recharge, du type de véhicule et du type de versement. Le développement de ces sections vous aidera à examiner les éléments de développement pitoyables de votre entreprise et à fournir aux clients des aperçus et des informations importantes sur le marché. pour les aider à identifier les options essentielles pour différencier les applications du marché central.
Les pays couverts dans le rapport sur le marché des bornes de recharge pour véhicules électriques de niveau 2 sont les États-Unis, le Canada, le Mexique, l’Allemagne, la France, le Royaume-Uni, l’Italie, l’Espagne, la Suisse, les Pays-Bas, la Russie, la Turquie, la Belgique, le reste de l’Europe, le Japon, la Chine et le Sud. Corée, Inde, Australie et Nouvelle-Zélande, Singapour, Thaïlande, Malaisie, Indonésie, Philippines, reste de l'Asie-Pacifique, Afrique du Sud, Israël, Émirats arabes unis, Arabie saoudite, Égypte, reste du Moyen-Orient et de l'Afrique, Brésil, Argentine et reste du Sud. Amérique.
L’Asie-Pacifique domine le marché des bornes de recharge pour véhicules électriques de niveau 2 en termes de cotations et de revenus du marché et continuera de prospérer pendant sa domination. Cela est dû aux préoccupations naturelles croissantes des individus et des gouvernements et au nombre croissant de véhicules électriques ici.
L'Amérique du Nord et l'Europe devraient être les régions de création la plus rapide au cours de la période projetée. Au cours des prochaines années, les États-Unis connaîtront probablement une augmentation significative du nombre de bornes de recharge CC introduites. Aux États-Unis et en Allemagne, le nombre de bornes de recharge à domicile Le nombre de 2 bornes de recharge pour véhicules électriques devrait augmenter.
Certains des segments clés travaillant sur le marché des bornes de recharge pour véhicules électriques de niveau 2 sont : ABB (Suisse), Shell plc (Royaume-Uni), ChargePoint (États-Unis), Tesla (États-Unis), BYD (Chine), bp Chargemaster (Royaume-Uni), Webasto. Thermo and Comfort (Allemagne), Schneider Electric (France), Blink Charging Co. (États-Unis), Groupe Renault (France), Phihong USA Corp. (États-Unis).
Si vous avez besoin de plus que cela, veuillez nous le faire savoir et nous préparerons un rapport selon votre demande.
Table des matières : 1. Aperçu du marché des stations de recharge EV de niveau 2 2. Impact sur l’industrie du marché des stations de recharge EV de niveau 2 3. Concurrence sur le marché des stations de recharge EV de niveau 2 4. Production du marché des stations de recharge EV de niveau 2, revenus par région 5.2 Offre, consommation, exportation et importation du marché des stations de recharge pour véhicules électriques de niveau 2 par région 6. Production, revenus et tendances des prix du marché des stations de recharge pour véhicules électriques de niveau 2 par type 7. Marché des stations de recharge pour véhicules électriques de niveau 2 par analyse d’application 8. Niveau 2 Analyse des coûts de fabrication du marché des stations de recharge pour véhicules électriques 9. Chaîne interne, stratégies d’approvisionnement et acheteurs en aval 10. Analyse de la stratégie marketing, distributeurs/négociants 11. Analyse des facteurs d’influence du marché 12. Prévisions du marché des stations de recharge pour véhicules électriques de niveau 2 (2022-2028) 13 . Annexe
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Heure de publication : 06 juillet 2022
