La popularité des véhicules électriques (VE) au Laos a connu une croissance significative en 2023, avec un total de 4 631 véhicules électriques vendus, dont 2 592 voitures et 2 039 motos. Cette forte croissance témoigne de l'engagement du pays à adopter des transports durables et à réduire sa dépendance aux combustibles fossiles.
Cependant, alors que la demande de véhicules électriques augmente, le Laos est actuellement confronté à un défi en termes d'infrastructures nécessaires pour soutenir cette transition. Actuellement, le pays ne compte que 41 bornes de recharge, la majorité étant situées à Vientiane, la capitale. Cette pénurie d'infrastructures de recharge constitue un obstacle à l'adoption généralisée des véhicules électriques dans le pays.
En revanche, les pays voisins comme la Thaïlande ont réalisé des progrès remarquables dans la mise en place d’un vaste réseau de bornes de recharge, avec un total de 2 222 bornes de recharge et plus de 8 700 unités de recharge en septembre 2023. Reconnaissant l’importance du développement des infrastructures, le ministère de l’Énergie et des Mines du Laos collabore activement avec les secteurs concernés pour établir des réglementations sur la fiscalité, les normes techniques pour les véhicules électriques et la gestion des bornes de recharge pour véhicules.
Afin de soutenir la croissance du marché des véhicules électriques, le gouvernement laotien a mis en œuvre des politiques stratégiques visant à promouvoir leur adoption. En 2022, l'ancien Premier ministre Phankham Viphavanh a introduit une politique supprimant les restrictions à l'importation pour les véhicules électriques répondant aux normes internationales de qualité, de sécurité, de service après-vente, d'entretien et de gestion des déchets. Cette politique encourage non seulement l'importation de véhicules électriques de haute qualité, mais facilite également la croissance du marché national des véhicules électriques.
De plus, cette politique prévoit une réduction de 30 % de la taxe routière annuelle pour les véhicules électriques par rapport à leurs homologues à essence de puissance équivalente. De plus, les véhicules électriques bénéficient d'un stationnement prioritaire aux bornes de recharge et autres parkings publics, ce qui encourage encore davantage leur utilisation. Ces mesures s'inscrivent dans le cadre des efforts du gouvernement pour promouvoir l'adoption des véhicules électriques et réduire le fardeau financier lié à l'importation de pétrole.
Un autre aspect crucial de la transition vers les véhicules électriques est la gestion des batteries usagées. Le ministère de l'Industrie et du Commerce, en collaboration avec le secteur des ressources naturelles et de l'environnement, élabore activement des stratégies pour résoudre ce problème. Les batteries des véhicules électriques doivent généralement être remplacées tous les sept à dix ans pour les petits véhicules et tous les trois à quatre ans pour les véhicules plus grands, comme les bus ou les camionnettes. Une gestion adéquate de ces batteries est essentielle pour garantir la durabilité environnementale.
Bien que le marché des véhicules électriques au Laos soit actuellement plus restreint que celui de ses voisins comme la Thaïlande et le Vietnam, le gouvernement encourage activement leur adoption. Tirant parti de l'important potentiel de production d'électricité renouvelable du pays, le Laos vise à porter la consommation de véhicules électriques à au moins 1 % du total des véhicules d'ici 2025, voitures, bus et motos compris.
L'engagement du pays en faveur des transports durables s'inscrit dans sa vision d'un avenir plus vert et plus économe en énergie. En adoptant les véhicules électriques et en exploitant les énergies renouvelables, le Laos s'efforce de réduire sa dépendance aux combustibles fossiles, de limiter la pollution environnementale et de contribuer à un environnement plus propre et plus durable.
En conclusion, alors que le Laos accélère la croissance de son marché des véhicules électriques, les objectifs ambitieux du gouvernement en matière d'énergies renouvelables et ses politiques stratégiques sont essentiels pour favoriser la transition vers un secteur des transports plus durable. Grâce au développement continu des infrastructures de recharge et aux mesures de soutien, le Laos est en passe de réaliser des progrès significatifs vers un avenir plus vert et plus propre, propulsé par les véhicules électriques.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Date de publication : 27 janvier 2024
