La popularité des véhicules électriques (VE) au Laos a connu une croissance significative en 2023, avec un total de 4 631 véhicules électriques vendus, dont 2 592 voitures et 2 039 motos. Cette augmentation de l'adoption des véhicules électriques reflète l'engagement du pays à adopter le transport durable et à réduire sa dépendance aux combustibles fossiles.
Cependant, alors que la demande de véhicules électriques augmente, le Laos est actuellement confronté à un défi en termes d'infrastructures nécessaires pour soutenir cette transition. Actuellement, le pays ne compte que 41 bornes de recharge, dont la majorité est située dans la capitale Vientiane. Cette rareté des infrastructures de recharge constitue un obstacle à l’adoption généralisée des véhicules électriques à travers le pays.
En revanche, les pays voisins comme la Thaïlande ont réalisé des progrès remarquables dans la mise en place d'un vaste réseau de bornes de recharge, comptant un total de 2 222 bornes de recharge et plus de 8 700 unités de recharge en septembre 2023. Reconnaissant l'importance du développement des infrastructures, le ministère de l'Énergie et des Mines au Laos collabore activement avec les secteurs concernés pour établir des réglementations sur la fiscalité, des normes techniques pour les véhicules électriques et la gestion des bornes de recharge pour véhicules.
Pour soutenir le marché croissant des véhicules électriques, le gouvernement laotien a mis en œuvre des politiques stratégiques visant à promouvoir l’adoption des véhicules électriques. En 2022, l'ancien Premier ministre Phankham Viphavanh a introduit une politique supprimant les limites d'importation pour les véhicules électriques répondant aux normes internationales de qualité, de sécurité, de service après-vente, de maintenance et de gestion des déchets. Cette politique encourage non seulement l’importation de véhicules électriques de haute qualité, mais facilite également la croissance du marché national des véhicules électriques.
En outre, la politique offre une réduction de 30 % de la taxe de circulation annuelle pour les véhicules électriques par rapport à leurs homologues à essence de puissance moteur équivalente. De plus, les véhicules électriques bénéficient d’un stationnement prioritaire dans les bornes de recharge et autres zones de stationnement publiques, ce qui encourage davantage leur utilisation. Ces mesures font partie des efforts du gouvernement visant à promouvoir l'adoption des véhicules électriques et à réduire le fardeau financier associé à l'importation de pétrole.
Un autre aspect critique de la transition vers les véhicules électriques est la gestion des batteries périmées. Le ministère de l'Industrie et du Commerce, en collaboration avec le secteur des ressources naturelles et de l'environnement, élabore activement des stratégies pour résoudre ce problème. Les batteries des véhicules électriques doivent généralement être remplacées tous les sept à dix ans pour les véhicules plus petits et trois à quatre ans pour les véhicules électriques plus gros tels que les bus ou les fourgonnettes. Une bonne gestion de ces batteries est cruciale pour garantir la durabilité environnementale.
Bien que le marché des véhicules électriques au Laos soit actuellement plus petit que celui des pays voisins comme la Thaïlande et le Vietnam, le gouvernement encourage de manière proactive l'adoption des véhicules électriques. Tirant parti du potentiel important du pays en matière de production d'électricité à partir de sources renouvelables, le Laos vise à augmenter la consommation de véhicules électriques à au moins 1 % du total des véhicules d'ici 2025, englobant les voitures, les bus et les motos.
L'engagement du pays en faveur du transport durable s'aligne sur sa vision d'un avenir plus vert et plus économe en énergie. En adoptant les véhicules électriques et en tirant parti des sources d'énergie renouvelables, le Laos s'efforce de réduire sa dépendance aux combustibles fossiles, d'atténuer la pollution de l'environnement et de contribuer à un environnement plus propre et plus durable.
En conclusion, alors que le Laos accélère la croissance de son marché des véhicules électriques, les objectifs ambitieux du gouvernement en matière d'énergies renouvelables et ses politiques stratégiques sont cruciaux pour conduire la transition vers un secteur des transports plus durable. Grâce au développement continu des infrastructures de recharge et aux mesures de soutien, le Laos est sur le point de faire des progrès significatifs dans son parcours vers un avenir plus vert et plus propre alimenté par des véhicules électriques.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Heure de publication : 27 janvier 2024
