Malheureusement, il y a's non'taille unique'La réponse est simple : la durée de recharge d'un véhicule électrique est variable. Plusieurs facteurs influencent ce temps. Prenez les précautions nécessaires pour recharger votre voiture électrique, de la taille de la batterie au type de chargeur, en passant par les éléments environnementaux.
Et tandis que les bornes de recharge rapides et ultra-rapides favorisent des sessions de recharge plus rapides, la vitesse de recharge standard pour la maison chargeurs de véhicules électriques est de 7 kW. Il est rare que vous'je n'aurai pas besoin de plus que ça, surtout à la maison–à moins que vous n'ayez peu de charge et besoin d'une augmentation de puissance de toute urgence.
7 kW étant le débit de recharge de véhicule électrique domestique le plus courant, de plus en plus de personnes se demandent–combien de temps faut-il pour charger un véhicule électrique (VE) avec un chargeur de 7 kW ?
Continuez à lire cet article pour découvrir tout ce que vous devez savoir sur le temps nécessaire pour charger un véhicule électrique avec un chargeur de véhicule électrique de 7 kW.
ALORS, COMBIEN DE TEMPS FAUT-IL POUR CHARGER UN VE AVEC UN CHARGEUR VE DE 7 KW ?
Un chargeur de 7 kW ajoute environ 40 à 48 km d'autonomie par heure, ce qui permet de recharger votre voiture électrique en 4 à 8 heures en moyenne.
Le délai de 8 heures est basé sur une charge de batterie vide à pleine, alors qu'il sera plus proche de l'échelle de 4 heures pour une recharge
charge.
Cependant, il'Il est important de noter que ces temps sont approximatifs. Des facteurs externes peuvent également affecter la vitesse de recharge de votre batterie de véhicule électrique.
prendre pour charger, peu importe le taux de kW
QUELS FACTEURS AFFECTENT LES TEMPS DE RECHARGE DES VE ?
1. Température
En cas de changements climatiques importants–chaud ou froid–Les batteries des véhicules électriques sont les plus touchées par les changements de saison. Malheureusement, cela entraîne des performances réduites de la batterie. Malheureusement, cela signifie que la charge sera moins efficace en été et en hiver froid. Cela prend plus de temps que d'habitude. En effet, la température optimale pour une batterie de véhicule électrique est de 21,5 °C, ce qui signifie que la charge de votre véhicule sera optimale et plus constante.–dans cet état.Don'ne t'inquiète pas–Il existe des moyens d'éviter ces baisses saisonnières. Suivez des conseils de conduite électrique spécifiques été comme hiver pour optimiser votre consommation. autonomie et améliorer les performances de la batterie, notamment grâce au pré-conditionnement. Préchauffez facilement votre véhicule électrique en hiver et pré-refroidissez votre véhicule électrique en été avec cette fonction unique pour garantir que votre batterie est à sa température optimale.
2. Votre véhicule électrique'taux de charge maximal à bord
Avec la pensée logique selon laquelle plus le taux de charge est élevé, plus votre VE se charge rapidement, vous'Je pense qu'une batterie de 22 kW se rechargerait plus vite qu'une batterie de 7 kW. Cependant, dans certains cas,'c'est totalement faux.Sans entrer dans les détails techniques, les batteries des véhicules électriques se chargent uniquement avec du courant continu. Ainsi, à l'intérieur de chaque véhicule électrique, il y a'Il s'agit d'un chargeur embarqué qui convertit le courant alternatif en courant continu. Ce processus se produit chaque fois que vous rechargez une voiture électrique à domicile, où l'électricité du réseau est toujours en courant alternatif (CA). De plus, votre véhicule électrique dispose d'une capacité de charge maximale en courant alternatif.–le taux de courant alternatif le plus élevé pouvant être converti en énergie continue.
Par exemple, la Tesla Model a une capacité de charge CA maximale de 11 kW. Ainsi, même si vous branchiez votre Tesla sur un chargeur CA de 22 kW, votre véhicule électrique ne fonctionnerait malheureusement pas.'Ne charge pas plus vite que 11 kW.Un autre exemple est la Nissan Leaf. La Nissan Leaf standard est équipée d'un chargeur embarqué de 6,6 kW. Ainsi, même avec un chargeur de véhicule électrique de 7 kW ou même de 22 kW, votre Nissan Leaf ne se rechargerait qu'à 6,6 kW.
3. Nombre de véhicules électriques
Si votre foyer possède plusieurs véhicules électriques et que vous rechargez simultanément deux bornes sur un même circuit, le temps de charge de votre véhicule sera réduit. Par exemple, si votre borne de recharge domestique est de 7 kW, la puissance sera répartie entre les deux véhicules, ce qui signifie qu'ils prendront chacun entre 3 et 3,6 kW. Dans ce contexte, il est important de comprendre que'Il est important de noter que plus le taux de charge est lent, plus la charge prendra du temps.
Et ça's seulement si votre chargeur de véhicule électrique domestique dispose également de la fonction d'équilibrage de charge.
Avec cette vitesse de charge plus lente, vous vous demandez peut-être si j'ai besoin de deux chargeurs pour véhicules électriques à la maison ?
En réalité, il y a des avantages et des inconvénients à chaque option qui doivent être pris en compte.
4. Taille de la batterie
Les différentes voitures électriques ont des tailles de batterie différentes. En termes simples, plus la batterie du VE est grande, plus il faudra de temps pour la charger.
5. Taux de charge
Les différentes bornes de recharge pour véhicules électriques offrent des niveaux de charge différents. Par exemple, une prise à trois broches offre une puissance d'environ 2,3 kW et peut nécessiter jusqu'à 18 heures pour une charge complète. Par ailleurs, si vous utilisez une borne de recharge publique ultra-rapide ou rapide de 50 kW, vous pouvez recharger jusqu'à 80 % de votre véhicule en seulement dix à quinze minutes.
Bien qu'il existe différentes variantes de chargeurs domestiques pour véhicules électriques de 7 kW selon le fabricant–par exemple, 7 kW, 7,2 kW–le débit maximal sur une alimentation monophasée est de 7,4 kW.
Un chargeur EV de 7 kW est-il suffisant pour une voiture électrique ?
Une borne de recharge pour véhicule électrique de 7 kW est largement suffisante pour recharger votre véhicule électrique. En effet, la plupart des foyers au Royaume-Uni sont équipés d'un réseau électrique monophasé, 7 kW étant la puissance de recharge maximale que vous pouvez installer sur votre propriété sans passer à un réseau triphasé.Les bornes de recharge publiques de 7 kW se trouvent également souvent dans les supermarchés, à proximité des restaurants et d'autres lieux publics, de sorte qu'elles sont constamment utilisées par les conducteurs de véhicules électriques en dehors de la maison.Bien que vous puissiez disposer d'une borne de recharge pour véhicule électrique de 22 kW à domicile, certaines considérations logistiques doivent être prises en compte. Par exemple,'vous devrez moderniser votre alimentation électrique, ce qui est coûteux et prend du temps.
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Date de publication : 12 décembre 2024
