Malheureusement, il y a's non'Taille unique'La réponse à la question des temps de recharge des véhicules électriques est complexe. Plusieurs facteurs influencent la durée de la recharge. Il faut prendre en compte plusieurs facteurs pour recharger sa voiture électrique, de la taille de la batterie au type de chargeur, en passant par les éléments environnementaux.
Et bien que les bornes de recharge rapide et ultra-rapide permettent des sessions de recharge plus courtes, la vitesse de recharge standard pour les appareils domestiques reste la même. La puissance des bornes de recharge pour véhicules électriques est de 7 kW. Rarement,'Il vous faudra plus que cela, surtout à la maison–sauf si votre batterie est faible et Nous avons besoin d'une augmentation d'énergie de toute urgence.
Avec une puissance de 7 kW comme puissance de charge domestique la plus courante pour les véhicules électriques, de plus en plus de personnes se renseignent.–Combien de temps faut-il pour charger ? un véhicule électrique (VE) avec un chargeur de 7 kW ?
Continuez à lire cet article pour découvrir tout ce que vous devez savoir sur le temps de charge d'un véhicule électrique avec un chargeur de 7 kW.
ALORS, COMBIEN DE TEMPS FAUT-IL POUR RECHARGER UN VÉHICULE ÉLECTRIQUE AVEC UN CHARGEUR DE 7 KW ?
Une borne de recharge de 7 kW pour véhicules électriques permet de récupérer environ 40 à 48 kilomètres d'autonomie par heure. En moyenne, cela permet de recharger votre voiture électrique en 4 à 8 heures.
Le délai de 8 heures est basé sur une charge complète de la batterie, tandis qu'il sera plutôt de l'ordre de 4 heures pour une recharge complète.
charge.
Cependant, il'Il est important de noter qu'il s'agit de durées approximatives. Des facteurs externes peuvent également affecter la vitesse de charge de votre batterie de véhicule électrique.
prendre en charge, quel que soit le taux de kW
QUELS FACTEURS INFLUENCENT LES TEMPS DE RECHARGE DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES ?
1. Température
Des changements météorologiques importants–chaud ou froid–Les batteries des véhicules électriques sont les plus exposées aux changements de saison. Malheureusement, cela entraîne des conséquences. en raison d'une baisse des performances de la batterie. Malheureusement, cela signifie que la recharge sera moins efficace pendant les périodes de forte chaleur estivale et de grand froid hivernal. Cela prendra plus de temps que d'habitude. En réalité, la température optimale pour une batterie de véhicule électrique est de 21,5 °C, ce qui garantit une charge optimale et plus constante.–dans cet état.Don'Ne t'inquiète pas.–Il existe des moyens d'atténuer ces baisses saisonnières. Utilisez des conseils de conduite spécifiques pour véhicules électriques en été et en hiver afin d'optimiser l'autonomie de votre véhicule électrique. Augmentez l'autonomie et améliorez les performances de la batterie, par exemple en tirant parti du préconditionnement. Préchauffez facilement votre véhicule électrique en hiver et Prérefroidissez votre véhicule électrique en été grâce à cette fonctionnalité unique pour garantir une température optimale de votre batterie.
2. Votre véhicule électrique'taux de charge embarqué maximal
En partant du principe logique que plus le taux de charge est élevé, plus votre véhicule électrique se recharge rapidement, vous'Je pense qu'une batterie de 22 kW se rechargerait plus rapidement qu'une de 7 kW. Cependant, dans certains cas, ce n'est pas le cas.'C'est totalement incorrect.Sans entrer dans des détails techniques, les batteries des véhicules électriques se chargent uniquement en courant continu, et donc à l'intérieur de chaque véhicule électrique, il y a'Il s'agit d'un chargeur embarqué qui convertit le courant alternatif (CA) en courant continu (CC). Ce processus se produit à chaque fois que vous rechargez une voiture électrique à domicile, où l'électricité du réseau est toujours en CA. De plus, votre véhicule électrique possède une capacité de charge maximale en CA.–le taux de courant alternatif le plus élevé pouvant être converti en énergie CC.
Par exemple, le modèle Tesla a une capacité de charge CA maximale de 11 kW. Ainsi, même si vous branchiez votre Tesla à un chargeur CA de 22 kW, votre véhicule électrique ne pourrait malheureusement pas se recharger.'il ne charge pas plus vite que 11 kW.Prenons l'exemple de la Nissan Leaf. La Nissan Leaf standard est équipée d'un chargeur embarqué de 6,6 kW ; par conséquent, même si vous la rechargez avec un chargeur de 7 kW ou même de 22 kW, votre Nissan Leaf ne se chargera qu'à 6,6 kW.
3. Nombre de véhicules électriques
Si vous possédez plusieurs véhicules électriques et que vous disposez de deux bornes de recharge sur le même circuit, et que vous les rechargez simultanément, le temps de charge de votre véhicule sera rallongé. Par exemple, si votre borne de recharge domestique a une puissance de 7 kW, la puissance sera partagée entre les deux véhicules, ce qui signifie que chacun recevra entre 3 kW et 3,6 kW de charge. En tenant compte de cela,'Il est important de noter que plus la vitesse de charge est lente, plus le temps de charge sera long.
Et ça'e uniquement si votre chargeur domestique pour véhicule électrique dispose également de la fonction d'équilibrage de charge.
Avec cette vitesse de charge plus lente, vous vous demandez peut-être si vous avez besoin de deux bornes de recharge pour véhicules électriques à la maison ?
En réalité, chaque option présente des avantages et des inconvénients qu'il convient de prendre en compte.
4. Taille de la batterie
Les voitures électriques ont des batteries de capacités différentes. En clair, plus la batterie d'un véhicule électrique est grande, plus le temps de charge sera long.
5. Taux de facturation
Les bornes de recharge pour véhicules électriques offrent des puissances de charge variables. Par exemple, une prise domestique standard (à trois broches) délivre environ 2,3 kW et peut nécessiter jusqu'à 18 heures pour une recharge complète. En revanche, une borne de recharge ultrarapide ou rapide publique de 50 kW permet de recharger jusqu'à 80 % en seulement dix à quinze minutes.
Il existe différentes variantes de bornes de recharge domestiques pour véhicules électriques de 7 kW selon le fabricant.–par exemple, 7 kW, 7,2 kW–La puissance maximale sur une alimentation monophasée est de 7,4 kW.
Un chargeur de 7 kW pour véhicule électrique est-il suffisant pour une voiture électrique ?
Une borne de recharge de 7 kW est largement suffisante pour recharger votre véhicule électrique. En effet, la plupart des habitations au Royaume-Uni sont alimentées en monophasé, et 7 kW représente la puissance maximale de recharge autorisée sans passer à un réseau triphasé.On trouve également souvent des bornes de recharge publiques de 7 kW dans les supermarchés, à proximité des restaurants et autres lieux publics, elles sont donc constamment utilisées par les conducteurs de véhicules électriques en dehors de leur domicile.Et même s'il est possible d'installer une borne de recharge domestique pour véhicule électrique de 22 kW, certains aspects logistiques doivent être pris en compte. Par exemple, vous'Vous devrez moderniser votre alimentation électrique, ce qui est coûteux et prend du temps.
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Date de publication : 12 décembre 2024
