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À quel point est-il difficile d’installer un chargeur pour véhicule électrique ?

Alors que l'adoption des véhicules électriques (VE) se développe, de nombreux nouveaux propriétaires se demandent : « Est-il difficile d'installer une borne de recharge à domicile ? » La réponse dépend de votre installation électrique, du type de borne et de votre intention de l'installer vous-même ou de faire appel à un professionnel.

Dans ce guide complet, nous aborderons :
✔ La complexité de l'installation d'un chargeur de véhicule électrique
✔ Installation à faire soi-même ou installation professionnelle
✔ Exigences électriques et défis courants
✔ Coûts et temps impliqués
✔ Permis, réglementations et considérations de sécurité


1. Est-il difficile d'installer une borne de recharge pour véhicule électrique ? (Réponse rapide)

Pour la plupart des propriétaires, l’installation d’un chargeur de véhicule électrique est un projet électrique modéré à avancé.

  • Si vous disposez déjà d’un circuit 240 V (comme une prise de sèche-linge), cela peut être relativement simple.
  • Si vous avez besoin d’un nouveau circuit ou d’une mise à niveau du panneau, cela devient plus complexe.
  • L'installation par vous-même est possible mais n'est pas recommandée, sauf si vous avez de l'expérience en électricité.

La plupart des gens font appel à un électricien agréé, en particulier pour les chargeurs câblés.


2. Types de chargeurs de véhicules électriques et difficulté d'installation

A. Chargeur de niveau 1 (prise 120 V – le plus simple)

  • Plug-and-play (utilise une prise domestique standard).
  • Aucune installation nécessaire, mais très lent (3 à 5 miles d'autonomie par heure).
  • Idéal pour : une utilisation d'urgence ou pour les conducteurs à faible kilométrage.

B. Chargeur de niveau 2 (240 V – le plus courant)

  • Câblé ou enfichable (prise NEMA 14-50 / 6-50).
  • Nécessite un circuit dédié de 240 V (30 à 50 ampères).
  • Difficulté d'installation : Modérée à élevée (électricien recommandé).

C. Chargeur rapide CC (usage commercial uniquement)

  • 480V+ (pas pratique pour les maisons).
  • Nécessite des mises à niveau électriques majeures.

3. Facteurs clés qui affectent la difficulté d'installation

✔ La capacité du panneau électrique de votre maison

  • Les maisons plus anciennes peuvent nécessiter une mise à niveau du panneau (si elles sont inférieures à 100-200 A).
  • Un calcul de charge est nécessaire pour éviter de surcharger le système.

✔ Distance entre le panneau et le chargeur

  • Des longueurs de câbles plus longues = des coûts et une complexité plus élevés.
  • Les conduits et le câblage doivent être conformes aux codes locaux.

✔ Installation câblée ou enfichable

  • Câblé (charge plus permanente, légèrement plus rapide).
  • Plug-in (plus facile à remplacer ou à déplacer ultérieurement).

✔ Permis et inspections locaux

  • De nombreuses régions exigent des permis pour l’installation de bornes de recharge pour véhicules électriques.
  • Certaines entreprises de services publics offrent des rabais pour les installations professionnelles.

4. Étape par étape : qu'implique l'installation d'un chargeur de véhicule électrique ?

Étape 1 : Choisissez le bon chargeur

  • Les chargeurs de 7 kW à 11 kW sont les plus courants pour les maisons.
  • Les chargeurs intelligents (par exemple, JuiceBox, Wallbox, Tesla Wall Connector) permettent la planification et le suivi de l'énergie.

Étape 2 : Vérifiez votre panneau électrique

  • Y a-t-il de la place pour un nouveau disjoncteur 240 V ?
  • La charge totale est-elle inférieure à 80 % de la capacité ? (Exigence NEC).

Étape 3 : acheminez le câblage du panneau jusqu'à l'emplacement du chargeur

  • Fil de cuivre 6 AWG ou 4 AWG (selon l'ampérage).
  • Une protection des conduits peut être requise à l'extérieur.

Étape 4 : installer le chargeur et tester

  • Montage mural (pour unités câblées).
  • Protection GFCI (requise par le code dans de nombreuses régions).

Étape 5 : Permis et inspection (si nécessaire)

  • Certaines villes exigent une inspection finale avant utilisation.

5. Pouvez-vous installer vous-même un chargeur de véhicule électrique ?

✅ Possible si :

  • Vous avez de l’expérience en électricité (pas seulement en changement d’interrupteur).
  • Votre maison dispose déjà d’un circuit de 240 V (par exemple, pour une sécheuse).
  • Vous êtes à l'aise pour travailler avec du câblage haute tension.

❌ Non recommandé si :

  • Vous avez besoin d’un nouveau circuit ou d’une mise à niveau du panneau.
  • Vous n’êtes pas sûr des codes électriques locaux.
  • Votre service public exige un électricien agréé pour bénéficier de rabais.

⚠ Avertissement : une installation incorrecte peut provoquer des incendies, des dommages électriques ou annuler votre garantie.


6. Combien coûte une installation professionnelle ?

Type d'installation Coût moyen (USD) Temps requis
Branchement (prise 240 V existante) 200 $ – 500 $ 1 à 2 heures
Nouveau circuit 240 V (courte durée) 500 $ – 1 200 $ 3 à 5 heures
Câblage ou tranchée longue distance 1 500 $ à 3 000 $ et plus 1 à 2 jours
Mise à niveau du panneau (si nécessaire) 1 500 $ à 4 000 $ 1 à 2 jours

Date de publication : 24 juin 2025