Maui, Hawaï – Dans le cadre d'une avancée prometteuse pour les infrastructures de véhicules électriques (VE), Hawaï a récemment inauguré sa première borne de recharge pour VE du programme NEVI (National Electric Vehicle Infrastructure Formula Program). Cette étape importante fait d'Hawaï le quatrième État, après l'Ohio, New York et la Pennsylvanie, à mettre en service une borne de recharge rapide en courant continu financée par le NEVI.
La nouvelle borne de recharge est située sur le parking Kahuui Park & Ride, près de l'intersection des avenues Kuihelani et Puunene, à Maui. Elle est équipée de quatre chargeurs rapides EV Connect de 150 kW en courant continu, équipés de ports CCS et CHAdeMO. Les Tesla peuvent également se recharger sur cette borne, mais elles nécessitent toujours l'utilisation d'adaptateurs NACS.
La conception et la construction de la première station de recharge pour véhicules électriques NEVI d'Hawaï ont coûté 3 millions de dollars, dont 2,4 millions de dollars provenant de fonds fédéraux et 600 000 dollars du fonds routier de l'État.
L'État prévoit d'installer dix bornes de recharge rapide CC supplémentaires financées par le NEVI. La prochaine devrait ouvrir à la tour Aloha, à Oahu, sous la gestion du ministère des Transports d'Hawaï (DOT). Le DOT exploite actuellement une flotte de 43 Tesla et 45 Ford F-150 Lightning, et prévoit de la développer davantage.
Le programme fédéral NEVI, financé par la loi bipartite sur les infrastructures, a alloué 5 milliards de dollars sur cinq ans pour aider les États américains à établir un réseau de bornes de recharge pour véhicules électriques le long de corridors de carburant alternatifs désignés, constitués d'autoroutes inter-États et d'autoroutes principales.
Conformément au programme NEVI, des bornes de recharge pour véhicules électriques doivent être disponibles tous les 80 kilomètres et à moins d'un kilomètre et demi du corridor de carburants alternatifs. L'île de Maui, avec une superficie de 1 970 kilomètres carrés et des dimensions de 77 kilomètres de long et 42 kilomètres de large, répond à ces critères.
Les bornes de recharge NEVI pour véhicules électriques doivent comporter au moins quatre ports, capables de recharger simultanément quatre véhicules électriques de 150 kilowatts (kW) chacun, pour une puissance totale de 600 kW ou plus. Elles doivent également être accessibles au public 24h/24 et proposer des services de proximité tels que des toilettes, des points de restauration et un abri.
Le parc relais de Kahului a été choisi comme premier site pour la station de recharge NEVI pour véhicules électriques à Hawaï, en raison de son accessibilité 24h/24 et de sa proximité avec les corridors de carburants alternatifs de Maui. Jusqu'au 10 mars, la recharge y est gratuite.
Selon le Bureau conjoint de l'énergie et des transports des États-Unis, au 16 février, plus de 170 000 bornes de recharge publiques étaient disponibles dans tout le pays, avec en moyenne 900 nouvelles bornes installées chaque semaine. L'expansion constante des infrastructures de recharge pour véhicules électriques témoigne de l'engagement du pays à faciliter la croissance des véhicules électriques et à réduire la dépendance aux combustibles fossiles traditionnels.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Date de publication : 08/03/2024