Maui, Hawaï - Dans le cadre d'un développement passionnant pour l'infrastructure des véhicules électriques (VE), Hawaï a récemment lancé sa première station de recharge pour véhicules électriques du programme Formula National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI). Cette étape importante fait d'Hawaï le quatrième État, après l'Ohio, New York et la Pennsylvanie, à introduire au public une borne de recharge rapide DC financée par NEVI.
La borne de recharge nouvellement opérationnelle est située sur le terrain Kahuui Park & Ride, près de l'intersection de Kuihelani et Puunene Avenue à Maui. Il dispose de quatre chargeurs rapides EV Connect 150 kW DC équipés de ports CCS et CHAdeMO. Bien que les Tesla puissent également recharger à cette station, elles nécessitent toujours l'utilisation d'adaptateurs NACS.
La conception et la construction de la première station de recharge NEVI EV à Hawaï se sont élevées à 3 millions de dollars, dont 2,4 millions de dollars provenant de fonds fédéraux et 600 000 dollars du fonds national pour les autoroutes.
L'État prévoit d'installer 10 chargeurs rapides DC supplémentaires financés par NEVI, le prochain devant ouvrir à la tour Aloha à Oahu sous la direction du ministère des Transports d'Hawaï (DOT). Le DOT exploite actuellement une flotte de 43 Tesla et 45 Ford F-150 Lightning, et prévoit de l'étendre davantage.
Le programme fédéral NEVI, financé par la loi bipartite sur les infrastructures, a alloué 5 milliards de dollars sur cinq ans pour aider les États américains à établir un réseau de bornes de recharge pour véhicules électriques le long de corridors de carburants alternatifs désignés, composés d'autoroutes et d'autoroutes principales.
Conformément au programme NEVI, des bornes de recharge pour véhicules électriques doivent être disponibles sur chaque tronçon de 50 milles et dans un rayon d'un kilomètre parcouru du corridor de carburant alternatif. L'île de Maui, avec une superficie de 735 milles carrés et des dimensions de 48 milles de longueur et 26 milles de largeur, répond à ces critères.
Les bornes de recharge NEVI EV doivent comporter au moins quatre ports, capables de charger simultanément quatre VE à 150 kilowatts (kW) chacun, avec une capacité électrique totale de la station de 600 kW ou plus. Ils ont également pour mandat de fournir un accès public 24 heures sur 24 et d'offrir des commodités à proximité telles que des toilettes, des options de restauration et de boissons et un abri.
Le Kahului Park & Ride a été choisi comme premier site pour la station de recharge NEVI EV d'Hawaï en raison de son accessibilité 24 heures sur 24 et de sa proximité avec les couloirs de carburant alternatif de Maui. Jusqu'au 10 mars, la recharge à la borne est gratuite.
Selon l'Office conjoint américain de l'énergie et des transports, au 16 février, il y avait plus de 170 000 ports de recharge publics disponibles dans tout le pays, avec une moyenne de 900 nouveaux chargeurs installés chaque semaine. L'expansion constante de l'infrastructure de recharge des véhicules électriques montre l'engagement du pays à faciliter la croissance des véhicules électriques et à réduire la dépendance aux combustibles fossiles traditionnels.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Heure de publication : 08 mars 2024