Les véhicules électriques sont de plus en plus présents dans notre travail et notre vie, certains propriétaires de véhicules électriques ont des doutes sur l'utilisation des véhicules électriques, maintenant l'utilisation des véhicules électriques dans la compilation de quelques problèmes de bon sens pour votre référence et votre échange.
1、Puis-je allumer le climatiseur pendant la charge ?Fabricants de bornes de recharge:Oui. Certains véhicules doivent éteindre le système avant la charge, puis le redémarrer après la charge ; les nouveaux véhicules n'ont pas besoin d'éteindre le système et peuvent être utilisés en permanence.
2. Allumer le climatiseur pendant la charge affecte-t-il la batterie ? Cela n'a aucun effet sur la batterie, mais cela affecte la vitesse de charge. Le climatiseur et la batterie sont connectés en parallèle pendant la charge : une petite partie de l'énergie est utilisée pour le climatiseur, tandis que la majeure partie est utilisée pour charger la batterie.
En comparant les données de distribution d'énergie dans l'image ci-dessus, on peut voir que la vitesse de charge lors de la mise en marche du climatiseur a un faible impact lors d'une charge rapide et un impact important lors d'une charge lente.
3、Puis-je charger sous la pluie, la neige ou lorsqu'il y a du tonnerre ?Fabricants de bornes de recharge électriquesOui. L'interface avant l'insertion du pistolet est exempte d'eau ou de corps étrangers, et après insertion, elle est étanche. La charge sous la pluie ou la neige ne pose donc aucun problème. Les bornes de recharge, les bornes de recharge, les câbles électriques, les voitures, etc. sont protégés contre la foudre ; la charge est également sûre en cas d'orage. Par mesure de sécurité, il est conseillé aux personnes concernées de rester à l'intérieur et d'attendre.
4. Puis-je dormir dans la voiture pendant la charge ? Il est recommandé de ne pas dormir dans la voiture pendant la charge ! Compte tenu des limites de la technologie actuelle des batteries, vous pouvez vous déplacer dans la voiture, mais ne dormez pas. Conformément aux normes nationales, la batterie ne doit pas prendre feu ni exploser dans les 5 minutes suivant un emballement thermique, afin que les occupants puissent quitter le véhicule à temps.
5, combien d'énergie reste-t-il pour mieux charger ?Chargeur de véhicule électrique ACIl est préférable de maintenir la puissance de la voiture entre 20 % et 80 %. Si la puissance est inférieure à 20 %, il faut la recharger. Si vous disposez d'un chargeur domestique, vous pouvez la recharger au fur et à mesure, et la charge lente n'a aucun effet sur la batterie. La voiture n'est qu'un outil : vous pouvez la conduire quand vous en avez besoin, même si le niveau de la batterie tombe à zéro, cela n'aura aucun effet visible.
6. Quelle est la meilleure charge ? La charge lente n'a aucun impact sur la capacité de charge, et il est préférable que la batterie soit complètement chargée. La charge rapide est recommandée à 80 %. Certaines bornes arrêtent automatiquement la charge à environ 95 % pour éviter toute surcharge.
Une batterie faible à long terme entraînera une diminution de la durée de vie de la batterie. Si vous ne conduisez pas pendant une longue période (plus de 3 mois), vous pouvez la charger à 80 % et la garer. Il est recommandé de la vérifier une fois par mois et de charger la batterie au passage.
7. Quelles sont les méthodes de recharge des véhicules électriques ? Aujourd'hui, les méthodes de recharge des véhicules électriques peuvent être classées en cinq catégories : la recharge rapide et la recharge lente, la recharge par échange d'énergie et sans fil, et la recharge mobile.
8. Les charges rapides fréquentes endommagent-elles la batterie ? Comparées aux charges rapides et lentes fréquentes, elles peuvent endommager la batterie et accélérer la polarisation du noyau de la batterie, entraînant une précipitation du lithium. Cette précipitation entraîne une réduction des ions lithium, ce qui diminue la capacité de la batterie et impacte sa durée de vie.
9. À quoi faut-il faire attention après une charge rapide ? Comment choisir entre une charge rapide et une charge lente ? Outre les batteries lithium-fer-phosphate, après une charge rapide, laissez la batterie reposer un court instant. Le lithium métal se transforme alors en ions lithium et la température critique revient à la normale. Cependant, une utilisation fréquente de la charge rapide réduit la capacité de récupération de la batterie. Pour prolonger la durée de vie de leur véhicule électrique, les propriétaires peuvent opter pour la charge lente au quotidien, la charge rapide en cas d'urgence ou une charge lente hebdomadaire pour recharger la batterie.
10. Qu'est-ce que la recharge sans fil et la recharge mobile ? La recharge sans fil, généralement sans câbles ni fils, se connecte automatiquement au réseau électrique pour la charge et la décharge grâce à des bornes de recharge sans fil intégrées aux places de stationnement et sur la chaussée. La recharge mobile est une extension de la recharge sans fil, évitant ainsi aux automobilistes de chercher des bornes de recharge et leur permettant de recharger leur véhicule tout en roulant. Le système de recharge mobile sera intégré sous une section de la chaussée, avec une section dédiée à la recharge, sans nécessiter d'espace supplémentaire.
11. Que faire si je ne parviens pas à recharger une voiture électrique ? Le processus de recharge d'un véhicule électrique se divise en six étapes : connexion physique, alimentation auxiliaire basse tension, négociation de charge, configuration des paramètres de charge, charge et arrêt final. En cas d'échec de charge ou d'interruption de charge, la borne affiche un code d'erreur. La signification de ces codes est disponible en ligne, mais cette recherche est une perte de temps. Il est recommandé d'appeler le service client de la borne ou de demander au personnel de la borne de déterminer si le problème provient du véhicule ou de la borne, ou de changer de borne pour essayer.
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Date de publication : 18 juillet 2024
