Le 8 novembre, les données de l'Association des véhicules de tourisme ont montré que 103 000 véhicules de tourisme à énergies nouvelles avaient été exportés en octobre.
Spécifiquement.
Tesla Chine a exporté 54 504 unités. SAIC Passenger Cars a exporté 18 688 véhicules à énergies nouvelles. Dongfeng EJET a exporté 10 785 unités. BYD Auto en a exporté 9 529. Geely Automobile a exporté 2 496 unités. Great Wall Motor a exporté 1 552 unités. Citroën Automobile a exporté 1 457 unités. Skyworth Automotive a exporté 1 098 unités. SAIC-GM-Wuling a exporté 1 087 unités. Dongfeng Passenger Cars a exporté 445 unités. AIC Motors a exporté 373 unités. FAW Hongqi a exporté 307 unités. JAC Motors a exporté 228 unités. SAIC DATONG a exporté 158 unités. D'autres constructeurs automobiles ont également exporté un petit nombre de véhicules à énergies nouvelles.
Face à un besoin aussi important d'exporter des véhicules électriques,la chargegareL'industrie a également connu une forte croissance. En raison de la hausse du prix des matières premières telles que le pétrole et de la nécessité de protéger l'environnement, les véhicules électriques devraient se généraliser au cours des 30 prochaines années, ce qui indique clairement l'avenir des véhicules électriques. EV rechargegareL'avenir s'annonce prometteur pour les 20 à 50 prochaines années, que ces systèmes soient installés dans des parkings publics à usage commercial ou chez des particuliers pour un usage domestique.ACVéhicule électriquerechargeLes bornes de recharge en courant continu installées dans les parkings publics sont généralement mises en place par les pouvoirs publics afin de fournir des stations aux entreprises. Pour les petites et moyennes entreprises,recharge à domicileboîte muraleLe marché principal est constitué de produits abordables et destinés à un usage privé ; plus important encore, le marché est immense.
Date de publication : 10 novembre 2022
