L’objectif des États-Unis d’installer des bornes de recharge rapides et intelligentes pour véhicules électriques à l’échelle nationale pour soutenir la transition vers les véhicules électriques pourrait être vain.
Le gouvernement américain a annoncé en 2022 qu'il prévoyait un budget de 7,5 milliards de dollars pour construire au moins 500 000 bornes de recharge publiques intelligentes pour véhicules électriques à travers le pays d'ici 2030.
Selon le National Renewable Energy Laboratory (NREL), en excluant le réseau Supercharger de Tesla, les États-Unis n'ont parcouru que 3,1 % du chemin pour atteindre l'objectif de bornes de recharge publiques intelligentes pour véhicules électriques d'ici 2030. Si l'on inclut le réseau de bornes de recharge rapides intelligentes de Tesla, qui est actuellement principalement fourni aux conducteurs de Tesla, les États-Unis ont atteint 9,1 % de l'objectif de bornes de recharge rapides intelligentes pour véhicules électriques.

Les bornes de recharge sont peu nombreuses et lentes
Selon les dernières données du Département de l'Énergie des États-Unis, les États-Unis ne comptent actuellement que 65 700borne de recharge intelligente pour véhicules électriqueset un total de 181 000 bornes de recharge pour véhicules électriques intelligents. Le cabinet de conseil AlixPartners estime que 50 milliards de dollars sont nécessaires pour atteindre l'objectif de Biden de construire un réseau de 500 000 bornes de recharge publiques pour véhicules électriques intelligents aux États-Unis d'ici 2030. Les 7,5 milliards de dollars proposés par Biden ne représentent qu'environ 15 % de ce montant.
Le NREL avait précédemment annoncé que les États-Unis devraient installer 1,2 million de bornes de recharge publiques intelligentes pour véhicules électriques d'ici 2030 afin de répondre à la demande croissante de véhicules électriques. Parmi ces 1,2 million de bornes, environ 1 million devraient être de niveau 2.borne de recharge intelligente pour véhicules électriques, qui peut fournir des services de recharge pratiques et peu coûteux pour répondre à divers besoins quotidiens, et les autres stations de recharge intelligentes pour véhicules électriques sont des stations de recharge intelligentes rapides L3 DC, qui peuvent dissiper l'anxiété du propriétaire en matière d'autonomie et offrir une commodité pour les voyages longue distance.
Au total, les États-Unis ont ajouté plus de 12 400 nouveaux fonctionnaires.borne de recharge intelligente pour véhicules électriquesAu troisième trimestre 2023, on observe une hausse de 8,4 %. Le Nord-Ouest a enregistré la croissance la plus significative du nombre de bornes de recharge publiques intelligentes pour véhicules électriques (13 %) au troisième trimestre, une hausse que le laboratoire attribue à l'installation de nouveaux chargeurs de niveau 2 dans plusieurs États, dont Washington.

Betty Yang
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Date de publication : 24 juillet 2024