Hors Tesla, les États-Unis n’ont atteint que 3 % de leur objectif en matière de bornes de recharge

Les installations de recharge sont rares et lentes

Selon les dernières données du Département américain de l'Énergie, les États-Unis ne comptent actuellement que 65 700 personnes.borne de recharge intelligente pour véhicules électriqueset un total de 181 000 bornes de recharge pour véhicules électriques intelligents. Le cabinet de conseil AlixPartners estime que 50 milliards de dollars sont nécessaires pour atteindre l'objectif de Biden de construire un réseau de 500 000 bornes de recharge publiques pour véhicules électriques intelligents aux États-Unis d'ici 2030. Les 7,5 milliards de dollars proposés par Biden ne représentent qu'environ 15 % de cette somme.

Auparavant, le NREL avait déclaré que les États-Unis devraient installer 1,2 million de bornes de recharge publiques pour véhicules électriques intelligents d'ici 2030 pour répondre à la demande croissante de véhicules électriques. Sur ces 1,2 million de bornes de recharge pour véhicules électriques intelligents, environ 1 million devraient être de niveau L2.borne de recharge intelligente pour véhicules électriques, qui peut fournir des services de recharge pratiques et peu coûteux pour répondre à divers besoins quotidiens, et les stations de recharge intelligentes restantes sont la station de recharge intelligente rapide L3 DC, qui peut dissiper l'anxiété du propriétaire en matière d'autonomie et offrir une commodité pour les voyages longue distance.

Au total, les États-Unis ont ajouté plus de 12 400 nouveaux publicsborne de recharge intelligente pour véhicules électriquesau troisième trimestre 2023, soit une hausse de 8,4%. Le Nord-Ouest a connu la croissance la plus significative du nombre de bornes de recharge publiques intelligentes pour véhicules électriques – une augmentation de 13 % au troisième trimestre – que le laboratoire attribue à l'installation de nouveaux chargeurs de niveau 2 dans plusieurs États, dont Washington.