La nouvelle loi garantira que les propriétaires de véhicules électriques en Europe peuvent voyager à travers le bloc avec une couverture complète, leur permettant de payer facilement pour recharger leurs véhicules sans applications ni abonnements.
Les pays de l'UE ont convenu mardi d'une nouvelle loi qui permettra la construction deChargeurs EV (véhicule électrique)et plus de stations de ravitaillement pour des carburants alternatifs le long des autoroutes principales à travers le bloc.
La nouvelle législationComprend des objectifs spécifiques que l'UE doit atteindre d'ici la fin de 2025 et 2030, y compris la construction de stations de retrait rapide d'au moins 150 kW pour les voitures et les fourgonnettes tous les 60 km le long des principaux couloirs de transport de l'UE - ce que l'on appelle le transport trans-européen (Ten-T) réseau. Le réseau est considéré comme le principal couloir de transport de l'UE.
L'introduction de ces stations commencera «à partir de 2025», selon le Conseil de l'UE.
Les véhicules lourds devront attendre plus longtemps, avec l'ensemble du réseau derechargespour ces véhicules avec une production minimale de 350 kW qui devrait être achevé d'ici 2030.
La même année, les autoroutes seront également équipées d'hydrogènestations de ravitaillementpour les voitures et les camions. Dans le même temps, les ports maritimes devront fournir une électricité côté côte à côte aux navires électriques.
Le Conseil de l'UE souhaite également faciliter la paiement des conducteurs de véhicules électriques pour recharger leurs véhicules, leur permettant de effectuer facilement des paiements de carte ou d'utiliser des appareils sans contact sans avoir besoin d'abonnements ou d'applications.
"La nouvelle loi est une étape importante de notre politique" Fit for 55 "prévoyant une plus grande capacité de recharge publique dans les rues dans les villes et le long des autoroutes à travers l'Europe", a déclaré Raquel Sánchez Jiménez, ministre des Transports, de la mobilité et urbaine d'Espagne.
«Nous sommes optimistes que dans un avenir proche, les citoyens pourront charger leurs voitures électriques aussi facilement qu'elles le font aujourd'hui dans les stations-service traditionnelles.»
La loi entrera officiellement en vigueur à travers l'UE après avoir été publiée dans le journal officiel de l'UE après l'été. Il entrera en vigueur le 20e jour après la publication, et les nouvelles règles s'appliqueront six mois plus tard.
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Heure du poste: mai 27-2024
