L’augmentation rapide des ventes de véhicules électriques aux États-Unis dépasse de loin la croissance des infrastructures de recharge publiques, ce qui pose un défi à l’adoption généralisée des véhicules électriques.
À mesure que les véhicules électriques se développent à l’échelle mondiale, le besoin d’options de recharge pratiques est crucial. Si les bornes de recharge fixes constituent la solution traditionnelle,Véhicules de recharge pour véhicules électriquesoffrir une alternative polyvalente et dynamique aux limites des infrastructures fixes. Ces unités de recharge mobiles peuvent atteindre les zones sous-chargées, maximiser l’utilisation de la recharge et fournir une assistance aux propriétaires de véhicules électriques partout et à tout moment.
En bref:
- Les États-Unis disposent désormais de plus de 20 voitures électriques pour chaque chargeur public, contre 7 par chargeur en 2016.
- Le réseau Supercharger de Tesla, un élément clé duInfrastructure pour véhicules électriques, a récemment connu un revers avec le licenciement de toute son équipe.
- Bien que la plupart des propriétaires de véhicules électriques rechargent à domicile, les chargeurs publics sont essentiels pour les longs voyages et pour ceux qui ne disposent pas d’options de recharge à domicile.
Citation clé :
« On entend souvent parler de la question de la poule et de l’œuf entre les chargeurs et les véhicules électriques. Mais dans l’ensemble, les États-Unis ont besoin de davantage de recharges publiques.
— Corey Cantor, associé principal pour les véhicules électriques, BloombergNEF
Pourquoi c'est important :
Pour ceux qui s’engagent à réduire leur empreinte carbone, cette question crée un paradoxe frustrant : ils veulent soutenir une technologie durable, mais les obstacles logistiques rendent la tâche difficile. Le développement actuel des infrastructures n’est tout simplement pas assez rapide pour répondre à la demande croissante.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Heure de publication : 28 mai 2024
