La borne de recharge DCchargeur de voiture électrique wallbox pour véhicules électriques est installé de manière fixe à l'extérieur du véhicule électrique et connecté au système de réseau électrique pour convertir l'énergie alternative du réseau électrique en énergie continue nécessaire au bloc de batterie du véhicule électrique, communément appelé « charge rapide ». Il s'agit d'un dispositif de contrôle pour l'alimentation CC, qui peut fournir une puissance suffisante, et la tension et le courant de sortie peuvent être ajustés en continu, de sorte qu'il puisse charger directement la batterie d'alimentation du véhicule électrique, et la vitesse de charge est relativement rapide.
I. Paramètres techniques de la pile de chargement CCchargeur de voiture électrique wallbox prenez une pile DC de 180 kW comme exemple)
Paramètres techniques
Deuxièmement, la pile de chargement CCchargeur de voiture électrique wallbox schéma fonctionnel du système
Pile de chargement CCchargeur de voiture électrique wallbox est alimenté par un réseau électrique CA triphasé, produisant deux sources d'alimentation CC avec un maximum de 1 000 V et 250 A, qui peuvent charger des véhicules électriques en même temps ou tour à tour, et la puissance maximale d'un seul pistolet peut atteindre 180 kW. Méthode de refroidissement : refroidissement par air forcé.
Troisièmement, pile de chargement CCchargeur de voiture électrique wallbox exigences fonctionnelles
1、Composition de base
La pile de charge CC de 180 kW comprend une entrée CA, un module redresseur, une interface de sortie, un module de détection d'isolation, un module de commande, un module de mesure, une unité de surveillance, une unité de gestion de l'énergie et une armoire.
2. Exigences en matière d'interface de communication et de protocole de communication
Pile de recharge CC de 180 kWchargeur de voiture électrique wallbox et la communication de fond adopte la communication 4G.
Le processus de charge d'une pile de charge CC de 180 kWchargeur de voiture électrique wallbox comprend : l'achèvement de la connexion physique, l'alimentation auxiliaire basse tension, l'étape de prise de contact de charge, l'étape de configuration des paramètres de charge, l'étape de charge et la fin de charge de six étapes.
Le protocole de communication de charge de la pile de charge CC de 180 kW est conforme au GB/T 27930-2015 « Protocole de communication pour les chargeurs et déchargeurs conducteurs non conducteurs de véhicules électriques et le système de gestion de batterie ».
3、Mode de démarrage
Avec lecteur de carte sans contact, numérisation de code QR APP pour téléphone portable.
4. Câble de chargement et interfacechargeur de voiture électrique wallbox
Le câble de charge et l'interface du pistolet de charge doivent répondre aux exigences du dispositif de connexion de charge conductrice pour véhicule électrique GB T 20234.3-2015, partie 3 : interface de charge CC. La longueur du câble de chargement peut être personnalisée selon les besoins.
5. Fonction de chargechargeur de voiture électrique wallbox
La fonction de réglage du mode de charge peut être divisée en mode de charge à contrôle automatique et mode de débogage manuel.
6. Fonction d'interaction homme-machine (facultatif)chargeur de voiture électrique wallbox
Il dispose d'une bonne interface d'interaction homme-machine, et les caractères affichés doivent être clairs et complets, et doivent être reconnaissables sans dépendre de la source de lumière ambiante.
(1) Adoptez un écran tactile couleur de 7 pouces avec une résolution d’au moins 800 × 480.
(2) L'écran adopte un mode d'écran tactile haute sensibilité, avec sortie de détection de l'état de défaut de l'écran.
(3) Erreur d'écran tactile ± 0,5 %, fonctionnement, peut être recalibré à tout moment.
(4) La fonction de sortie d'affichage doit afficher les informations suivantes :
Tension de charge, courant de charge, temps de charge, puissance de charge, prix unitaire de facturation, SOC de la batterie, courant de demande BMS, électricité
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
Heure de publication : 10 août 2024
