Ces dernières années, l'industrie chinoise des véhicules électriques s'est développée rapidement, devenant ainsi le leader mondial en matière de technologie. En conséquence, l’infrastructure de recharge pour les véhicules électriques a également connu son expansion. La Chine a construit le réseau d’infrastructures de recharge le plus vaste et le plus largement distribué au monde et continue de construire vigoureusement un réseau de bornes de recharge très efficace.
Selon l'introduction de Liang Changxin, porte-parole de l'Administration nationale de l'énergie, le nombre d'infrastructures de recharge en Chine a atteint 5,2 millions en 2022, soit une augmentation d'une année sur l'autre de près de 100 %. Parmi eux, l'infrastructure de recharge publique a augmenté d'environ 650 000 unités, et le nombre total a atteint 1,8 million ; l'infrastructure de recharge privée a augmenté d'environ 1,9 million d'unités et le nombre total a dépassé 3,4 millions d'unités.
L'infrastructure de recharge est une garantie importante pour promouvoir le développement de l'industrie des véhicules à énergie nouvelle, et elle est d'une grande importance pour promouvoir la transformation propre et sobre en carbone du domaine des transports. La Chine a réalisé des progrès significatifs en matière d’investissements continus et de construction dans la transformation sobre en carbone du secteur des transports. L’enthousiasme des consommateurs pour les véhicules électriques continue de croître.
Le porte-parole a également indiqué que le marché chinois de la recharge montrait une tendance à un développement diversifié. À l'heure actuelle, plus de 3 000 entreprises exploitent des bornes de recharge en Chine. Le volume de recharge des véhicules électriques continue de croître et le volume de recharge annuel en 2022 a dépassé 40 milliards de kWh, soit une augmentation d'une année sur l'autre de plus de 85 %.
Liang Changxin a également déclaré que la technologie et le système de normes de l'industrie mûrissaient progressivement. L'Administration nationale de l'énergie a créé un comité technique pour la normalisation des installations de recharge des véhicules électriques dans le secteur énergétique et est en train d'établir un système de normes d'infrastructure de recharge avec les droits de propriété intellectuelle indépendants de la Chine. Il a publié un total de 31 normes nationales et 26 normes industrielles. La norme de recharge CC de la Chine se classe parmi les quatre principaux systèmes de normes de recharge au monde, avec l'Europe, les États-Unis et le Japon.
Heure de publication : 24 février 2023
