Ces dernières années, l'industrie chinoise des véhicules électriques s'est développée rapidement, menant le monde en technologie. En conséquence, l'infrastructure de charge des véhicules électriques a également été témoin de son expansion. La Chine a construit le réseau d'infrastructures de charge le plus grand et le plus largement distribué au monde et continue de construire vigoureusement un réseau très efficace de piles de charge.
Selon l'introduction de Liangxin, porte-parole de la National Energy Administration, le nombre d'infrastructures de charge en Chine a atteint 5,2 millions en 2022, soit une augmentation en glissement annuel de près de 100%. Parmi eux, l'infrastructure de charge publique a augmenté d'environ 650 000 unités, et le nombre total a atteint 1,8 million; L'infrastructure de charge privée a augmenté d'environ 1,9 million d'unités et le nombre total a dépassé 3,4 millions d'unités.
L'infrastructure de charge est une garantie importante pour promouvoir le développement de la nouvelle industrie des véhicules énergétiques, et il est très important de promouvoir la transformation propre et à faible carbone du champ de transport. La Chine a fait des progrès significatifs dans l'investissement et la construction continues dans la transformation à faible émission de carbone du secteur des transports. L'enthousiasme des consommateurs pour les véhicules électriques continue d'augmenter.
Le porte-parole a également présenté que le marché de la charge de la Chine montre une tendance à un développement diversifié. À l'heure actuelle, plus de 3 000 sociétés exploitent des tas de charge en Chine. Le volume de charge des véhicules électriques continue de croître et le volume annuel de charge en 2022 a dépassé 40 milliards de kWh, soit une augmentation en glissement annuel de plus de 85%.
Liang Changxin a également déclaré que la technologie et le système standard de l'industrie mûrissent progressivement. La National Energy Administration a créé un comité technique pour la normalisation des installations de charge des véhicules électriques dans l'industrie de l'énergie et établit un système standard d'infrastructure de charge avec les droits indépendants de la propriété intellectuelle de la Chine. Il a émis un total de 31 normes nationales et 26 normes de l'industrie. Les normes chinoises de la charge de DC en Chine parmi les quatre principaux régimes de norme de facturation majeurs au monde avec l'Europe, les États-Unis et le Japon.
Heure du poste: février-24-2023
