Le 31 juillet, lors de la conférence de presse de l'Administration nationale de l'énergie pour le premier semestre 2024, Zhang Xing, directeur adjoint du département général de l'Administration nationale de l'énergie et porte-parole, a déclaré que l'ampleur deborne de recharge murale pour véhicules électriquesdans mon pays continue de s'étendre. À la fin du mois de juin, le nombre total deborne de recharge murale pour véhicules électriquesLe nombre de pieux construits à l'échelle nationale a atteint 10,244 millions, soit une augmentation de 54 % par rapport à l'année précédente, dont 3,122 millions de pieux publics et 7,122 millions de pieux privés.borne de recharge murale pour véhicules électriquesLa puissance nominale totale du publicborne de recharge murale pour véhicules électriquessa puissance dépasse 110 millions de kilowatts, assurant ainsi les besoins de recharge de 24 millions de véhicules à énergies nouvelles.
La portée deborne de recharge murale pour véhicules électriquesLe réseau continue de s'étendre. Au premier semestre, le volume national de recharge des véhicules à énergies nouvelles a atteint environ 51,3 milliards de kilowattheures, soit une augmentation de 40 % par rapport à la même période de l'année précédente. Le volume de recharge sur les autoroutes a atteint un niveau record lors de la journée du 1er mai. Afin de créer un réseau interurbainborne de recharge murale pour véhicules électriquesAfin de répondre efficacement aux besoins de transport longue distance des véhicules à énergies nouvelles, la National Energy Administration continue d'étendre le réseau.borne de recharge murale pour véhicules électriquesÀ ce jour, un total de 27 200borne de recharge murale pour véhicules électriqueselles ont été construites dans les aires de service autoroutières (y compris les aires de stationnement), couvrant pratiquement toutes les provinces du pays.
Les lacunes en matière de recharge dans les zones rurales sont comblées plus rapidement. L'Agence nationale de l'énergie a chargé certains comtés et villes de mener à bien la construction et la promotion de l'utilisation des bornes de recharge.borne de recharge murale pour véhicules électriquesPlus d'un tiers des provinces du pays ont déployéborne de recharge murale pour véhicules électriquesà toutes les villes, ce qui a efficacement soutenu le développement des véhicules à énergies nouvelles dans les zones rurales. L'efficacité de la planification et du pilotage a été améliorée. L'Administration nationale de l'énergie a publié les « Lignes directrices pour la préparation des véhicules électriques ».borne de recharge murale pour véhicules électriques« Planification de l’aménagement » pour guider les administrations locales dans la planification scientifique de l’échelle de la construction, de la structure du réseau, de la fonction de l’aménagement et du modèle de développement afin de mieux répondre aux besoinsborne de recharge murale pour véhicules électriquesLes besoins varient selon les secteurs et les situations. L'intégration et l'interaction véhicule-réseau se sont accélérées. L'Administration nationale de l'énergie a incité les collectivités locales et les entreprises concernées à mener des recherches sur les politiques de soutien et des vérifications techniques relatives à l'interaction véhicule-réseau. Shenzhen, le Guangxi et d'autres régions ont favorisé le regroupement des ressources d'interaction véhicule-réseau afin de participer au marché de l'électricité et à la gestion de la demande, réduisant ainsi efficacement les pics de consommation et encourageant le recours aux énergies renouvelables.
Dans une prochaine étape, l'Administration nationale de l'énergie continuera de promouvoir la construction d'un système de haute qualitéborne de recharge murale pour véhicules électriquessystème visant à faciliter la transition écologique et sobre en carbone des transports et la construction d'un système d'infrastructures modernes.
Betty Yang
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Date de publication : 9 août 2024
