I. Introduction aux communications
fabricants de bornes de recharge pour voituresCommunication : Certains pensent que la lettre est biaisée, tandis que les médias privilégient le processus et la manière de procéder. Cependant, il ne semble pas y avoir de grande différence dans le concept de catégorisation, qui ne peut s'emmêler. Qu'il s'agisse de correspondance ou de communication, il s'agit de l'utilisation de divers signaux, tels que l'électricité, le magnétisme, la lumière, etc., pour transmettre l'information à sa destination. Prenons un exemple simple : deux élèves vivant dans les bâtiments 1 et 2 discutent du fait que s'ils voient une chemise blanche, ils sécheront les cours ensemble aujourd'hui. On peut simplifier la situation en disant que, dans un scénario particulier, chemise blanche = sécher les cours ensemble. Cela correspond au protocole de communication, en plus des différentes actions impliquées : 1. accrocher la chemise blanche, 2. voir la chemise blanche, 3. suffisamment de lumière pour voir la chemise, correspondant respectivement aux théories de la communication (codage, décodage et canal). Bien sûr, la vie réelle de la communication, pour être beaucoup plus complexe que l'exemple de la chemise blanche, la nécessité de fiabilité, de stabilité, d'économie et d'autres perspectives à considérer dans le choix du canal, ainsi que le coût de l'équipement de codage et de décodage et ainsi de suite, par exemple, nous pouvons choisir le réseau de communication 4G de l'Internet des objets, mais le coût est élevé, vous pouvez renoncer à une partie de la stabilité, pour choisir le réseau de communication GPRS de l'Internet des objets.
fabricants de bornes de recharge pour voituresOutre les actions de base (protocole, codage et canal) mentionnées ci-dessus, un enjeu important dans la communication IoT est de numéroter l'origine et la destination de toute information. Autrement dit, d'exprimer clairement qui est qui. Grâce à ce numéro, il est possible d'identifier l'origine et la destination de tout appareil dans le monde et, grâce au mécanisme approprié, de transmettre l'information selon un chemin précis. C'est ce qu'on appelle « l'adressage », qui commence par l'attribution d'une adresse et se poursuit par la recherche de l'adresse de destination par le signal selon des règles spécifiques.
fabricants de bornes de recharge pour voituresLes deux concepts d'adresse les plus importants dans la communication IoT sont l'adresse IP et l'adresse MAC. L'adresse IP est l'adresse utilisée par le protocole Internet, tandis que l'adresse MAC est l'adresse utilisée par le protocole Ethernet. Chaque nœud Ethernet possède une adresse unique de 48 bits, gérée par l'IEEE, et cette adresse MAC est intégrée à chaque carte réseau par le fabricant de la carte. Ce dernier intègre l'adresse MAC à chaque carte, aussi unique que le numéro de la carte d'identité. La relation de correspondance entre l'adresse MAC et l'adresse IP est constamment enrichie et mise à jour par chaque hôte, formant ainsi la « table de correspondance des adresses ». L'adresse IP est assimilée à un numéro de porte. Ainsi, un appareil doté d'une carte d'identification MAC1 peut être utilisé aujourd'hui sur la porte IP1, demain sur la porte IP2, et le même appareil doté de la même carte d'identification MAC2 peut également être utilisé sur la porte IP1.
Les adresses URL (Uniform Resource Locator), qui signifie Uniform Resource Locator, se réfèrent à l'adresse des fichiers Internet sur le Web. Les URL utilisent des chiffres et des lettres dans un certain ordre pour déterminer une adresse. Les URL doivent être converties en numéros de porte (c'est-à-dire en adresses IP) par les serveurs DNS pour trouver l'endroit où le fichier est placé sur un serveur sur le Web.
II. Communication entre les piles de véhicules
fabricants de bornes de recharge pour voituresa déclaré : 1. Communication CAN entre le véhicule et la pile CC basée sur la norme GB/T 27930-2023
fabricants de bornes de recharge pour voituresCAN est l'abréviation de Controller Area Network (réseau de contrôle). Ce bus de terrain, développé par Bosch, une entreprise allemande réputée pour le développement et la production de produits électroniques automobiles, est devenu une norme internationale (ISO 11898). Il est l'un des bus de terrain les plus utilisés au monde. En Amérique du Nord et en Europe occidentale, le protocole CAN est devenu la norme pour les systèmes de contrôle informatique automobiles et les réseaux locaux de contrôle industriel embarqués. Le protocole J1939 est également conçu pour les poids lourds et les engins lourds utilisant le protocole CAN comme protocole de base.
fabricants de bornes de recharge pour voituresActuellement, la Chine et le Japon utilisent la communication par bus CAN pour la charge rapide CC. Dans notre norme, le déroulement général de la charge CC est décrit comme suit : connexion physique ; mise sous tension auxiliaire basse tension ; négociation de charge ; configuration des paramètres ; charge ; communication avant fin ; fin de charge.
fabricants de bornes de recharge pour voituresAprès la mise sous tension assistée basse tension, le véhicule et la borne entrent en phase de communication jusqu'à la fin. Tout au long de la communication, le véhicule et la borne échangent des informations, appelées « messages ». Ce qui suit est basé sur la définition des messages normalisés nationaux, qui commence par C pour les informations de la borne de recharge et B pour les informations du VCU et du BMS du véhicule. Grâce à ces définitions, nous pouvons connaître le processus de recharge, ainsi que les échanges entre le véhicule électrique et la borne.
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Date de publication : 1er août 2024
