BT, entreprise de télécommunications du FTSE 100, prend une initiative audacieuse pour pallier le manque d'infrastructures de recharge pour véhicules électriques au Royaume-Uni. La société prévoit de reconvertir les armoires de rue traditionnellement utilisées pour les câbles de télécommunications en bornes de recharge, modernisant potentiellement jusqu'à 60 000 armoires à travers le pays. La première borne de recharge en bord de route sera inaugurée ce mois-ci dans le cadre d'un programme pilote mené par Etc, la filiale de BT dédiée aux start-ups et à l'incubation numérique.
Cette initiative intervient alors que le gouvernement britannique souligne le rôle crucial des infrastructures de recharge pour atteindre ses objectifs de neutralité carbone. Bien que l'interdiction de la vente de voitures neuves à essence et diesel ait récemment été prolongée jusqu'en 2035, le gouvernement s'est fixé pour objectif d'installer 300 000 bornes de recharge publiques d'ici 2030.
L'approche novatrice de BT vise à utiliser les infrastructures existantes pour répondre à la demande croissante de bornes de recharge pour véhicules électriques à travers le pays. Le premier essai se déroulera dans l'East Lothian, en Écosse. Tom Guy, directeur général d'Etc au sein du groupe BT, a expliqué que l'entreprise s'engage à réutiliser les actifs en fin de vie pour fournir des services de nouvelle génération, notamment sur le marché des véhicules électriques.
Pour remédier aux lacunes de l'infrastructure de recharge actuelle pour véhicules électriques, Etc prévoit d'installer entre 500 et 600 bornes de recharge à travers le Royaume-Uni au cours des 18 prochains mois. Le processus consiste à moderniser les armoires de rue avec des dispositifs permettant le partage d'énergie renouvelable, alimentant ainsi les bornes de recharge. Une fois les armoires désaffectées pour les services haut débit, des bornes de recharge supplémentaires pourront être ajoutées, étendant ainsi le réseau.
Une étude menée par BT en décembre a révélé que 60 % des conducteurs de véhicules essence et diesel interrogés jugeaient l'infrastructure de recharge pour véhicules électriques au Royaume-Uni insuffisante. De plus, 78 % des répondants considéraient les contraintes liées à la recharge comme un frein important à l'adoption de la voiture électrique. En réaffectant les armoires de rue, BT entend combler le fossé entre l'infrastructure actuelle et la demande anticipée, à mesure que le nombre de conducteurs passant à l'électrique augmente.
Outre ses efforts dans le secteur de la recharge des véhicules électriques, la division réseau de BT, Openreach, réalise des progrès significatifs vers son objectif de fournir un accès Internet très haut débit par fibre optique à 25 millions de foyers d'ici 2026. L'entreprise prévoit d'étendre sa couverture à 30 millions de foyers d'ici 2030, améliorant ainsi la connectivité à travers le Royaume-Uni.
L'introduction de bornes de recharge pour véhicules électriques représente une opportunité de croissance potentielle pour BT. Tom Guy s'est montré enthousiaste quant à l'exploration de ce nouveau segment, l'entreprise étant à la recherche de pistes de développement innovantes. L'équipe de BT est activement impliquée dans divers projets, notamment dans les domaines des drones, des technologies de la santé et de la fintech.
La division grand public de BT, EE, diversifie également son offre en prévoyant de vendre des appareils électroménagers et d'élargir sa gamme de produits électroniques, d'abonnements, de jeux et de services d'assurance.
En réutilisant les armoires de rue comme bornes de recharge pour véhicules électriques, BT est à l'avant-garde des solutions durables à la pénurie de bornes de recharge au Royaume-Uni. Grâce à ses projets ambitieux de modernisation de milliers d'armoires et d'extension du réseau de recharge, BT est idéalement placée pour accélérer l'adoption des véhicules électriques et soutenir la transition du pays vers un avenir plus vert.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
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Date de publication : 20 janvier 2024
