BT, l'entreprise de télécommunications cotée au FTSE 100, prend une mesure audacieuse pour remédier au manque d'infrastructures de recharge pour véhicules électriques (VE) au Royaume-Uni. L'entreprise prévoit de transformer les boîtiers de rue, traditionnellement utilisés pour les câbles de télécommunications, en bornes de recharge pour VE, ce qui pourrait permettre de moderniser jusqu'à 60 000 boîtiers à l'échelle nationale. La première borne de recharge pour VE en bord de route sera lancée ce mois-ci dans le cadre d'un programme pilote mené par Etc, la branche start-up et incubation numérique de BT.
Cette décision intervient alors que le gouvernement britannique souligne le rôle crucial des infrastructures de recharge pour atteindre ses objectifs de zéro émission nette. Bien que l'interdiction de vente de voitures neuves à essence et diesel ait été récemment prolongée jusqu'en 2035, le gouvernement s'est fixé un objectif de 300 000 bornes de recharge publiques d'ici 2030.
L'approche innovante de BT vise à exploiter les infrastructures existantes pour répondre à la demande croissante de bornes de recharge pour véhicules électriques à travers le pays. Le premier essai aura lieu dans l'East Lothian, en Écosse. Tom Guy, directeur général d'Etc chez BT Group, a expliqué que l'entreprise s'engage à réutiliser les actifs en fin de vie pour fournir des services de nouvelle génération, notamment sur le marché des véhicules électriques.
Pour répondre aux inquiétudes concernant l'insuffisance de l'infrastructure actuelle de recharge pour véhicules électriques, Etc prévoit d'installer entre 500 et 600 bornes de recharge à travers le Royaume-Uni au cours des 18 prochains mois. Ce projet consiste à moderniser les bornes de recharge de rue avec des dispositifs permettant le partage d'énergie renouvelable, alimentant ainsi les bornes de recharge. Une fois les bornes de recharge devenues inutiles pour les services haut débit, des bornes supplémentaires pourront être ajoutées, étendant ainsi le réseau de recharge.
Une étude menée par BT en décembre a révélé que 60 % des conducteurs de véhicules essence et diesel interrogés trouvaient l'infrastructure de recharge des véhicules électriques au Royaume-Uni inadéquate. De plus, 78 % des répondants considéraient la difficulté de recharger les véhicules électriques comme un obstacle majeur à leur adoption. En réaménageant les bornes de recharge, BT souhaite combler l'écart entre l'infrastructure actuelle et la demande anticipée, à mesure que de plus en plus de conducteurs passeront à l'électrique.
En plus de ses efforts dans le secteur de la recharge des véhicules électriques, la division réseau de BT, Openreach, réalise des progrès significatifs vers son objectif de fournir un accès haut débit entièrement en fibre optique à 25 millions de locaux d'ici 2026. L'entreprise prévoit d'étendre sa portée jusqu'à 30 millions de locaux d'ici 2030, améliorant ainsi encore la connectivité à travers le Royaume-Uni.
L'introduction de bornes de recharge pour véhicules électriques représente une opportunité de croissance potentielle pour BT. Tom Guy s'est montré enthousiaste à l'idée d'explorer cette nouvelle catégorie, l'entreprise cherchant des pistes de développement innovantes. L'équipe de BT participe activement à divers projets, notamment dans les domaines des drones, de la santé et de la fintech.
La division grand public de BT, EE, diversifie également ses offres en prévoyant de vendre des appareils de cuisine et d'élargir sa gamme de produits électroniques, d'abonnements, de jeux et de services d'assurance.
En transformant les bornes de recharge de rue en bornes de recharge pour véhicules électriques, BT est à l'avant-garde de la recherche de solutions durables à la pénurie de chargeurs au Royaume-Uni. Grâce à ses ambitieux projets de modernisation de milliers de bornes et d'extension du réseau de recharge, BT est bien placé pour accélérer l'adoption des véhicules électriques et soutenir la transition du pays vers un avenir plus vert.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
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Date de publication : 20 janvier 2024
