La future plateforme Neue Klasse (Nouvelle Classe) de BMW, dédiée aux véhicules électriques, est primordiale pour le succès de la marque à l'ère électrique.
Prévue pour 2025 avec une berline compacte qui devrait s'appeler i3 et un SUV sportif qui serait le successeur de l'iX3, la Neue Klasse devrait représenter plus de la moitié des ventes mondiales de BMW d'ici 2030.
Pour la première fois, le constructeur automobile a révélé certaines spécifications clés des véhicules électriques Neue Klasse, qui seront dotés de nouvelles générations de batteries et de moteurs électriques pour un « énorme bond technologique », selon le directeur de la technologie de BMW, Frank Weber.
Il a déclaré au magazine CAR que les véhicules électriques de la Neue Klasse adopteront un nouveau concept de batterie intégrée à la carrosserie, permettant à BMW d'adapter la taille de ses batteries à chaque modèle grâce à l'utilisation de cellules rondes au lieu de cellules prismatiques. Ce potentiel sera doublé par la mise en œuvre de nouvelles mesures de développement durable et de techniques de recyclage.
BMW intégrera certaines de ces techniques dans sa gamme Neue Klasse.EVLa gamme de véhicules électriques BMW comprendra des modèles allant de la berline Série 1 aux grands SUV comme le X7. Ces véhicules bénéficieront de batteries offrant une densité énergétique supérieure de 20 %, une efficacité d'intégration améliorée de 30 %, une autonomie accrue de 30 % et une recharge jusqu'à 30 % plus rapide que les batteries actuellement utilisées par BMW.
Ce nouveau modèle de batterie, une fois disponible, facilitera la recharge du véhicule. Ce type de batterie préserve l'esthétique et se révèle très pratique.
Les clients de Mercedes-Benz pourront non seulement utiliser leur propre marque deEV rechargegaremais avec le développement rapide debornes de rechargeIls pourront également utiliser d'autres moyens abordablesrechargeboîte muraleet peut-être même choisir une forme plus compatible avec leurs batteries.
Date de publication : 16 novembre 2022
