Deux fabricants automobiles éminents, BMW et Mercedes-Benz, ont uni leurs forces dans un effort de collaboration pour améliorer les infrastructures de charge des véhicules électriques (EV) en Chine. Ce partenariat stratégique entre BMW Brilliance Automotive et Mercedes-Benz Group China vise à répondre à la demande croissante d'EV en établissant un réseau de charge complet dans tout le pays.
BMW et Mercedes-Benz ont annoncé une coentreprise de 50:50 pour développer un vaste réseau de charge EV en Chine, le plus grand marché pour les deux sociétés. En tirant parti de leur expertise dans les opérations de charge mondiale et chinoise, ainsi que leur compréhension du marché chinois des véhicules énergétiques (NEV), la collaboration a l'intention de construire une infrastructure de charge robuste.
La coentreprise vise à établir un réseau d'au moins 1 000 bornes de recharge haute puissance, équipées d'environ 7 000 piles de charge de haute puissance, d'ici la fin de 2026. Ce plan ambitieux offrira un accès généralisé à des options de charge rapide et efficace pour les propriétaires de véhicules électriques à travers la Chine.
L'approbation réglementaire sera demandée pour les opérations de la coentreprise, et les premières bornes de recharge devraient être opérationnelles en 2024.
Le réseau de charge premium sera accessible au grand public, offrant une expérience de charge transparente. De plus, les clients de BMW et Mercedes-Benz bénéficieront de fonctionnalités exclusives, y compris des fonctionnalités de plug et de charges et de réservation en ligne, améliorer leur commodité et leur expérience utilisateur.
La durabilité est un objectif clé pour la coentreprise, et des efforts seront faits pour se procurer de l'électricité à partir de sources renouvelables dans la mesure du possible. Cet engagement envers la charge respectueuse de l'environnement s'aligne sur les objectifs des entreprises de réduire l'impact environnemental et de promouvoir la mobilité durable.
L'intérêt croissant de la Chine pour les nouveaux véhicules énergétiques a abouti au plus grand réseau de charge au monde. Selon la China Association des constructeurs automobiles, les livraisons hybrides EV et plug-in de janvier à octobre 2023 représentaient 30,4% du total des ventes de voitures neuves, atteignant 7,28 millions d'unités.
Pour répondre à la demande croissante de charge EV, les principaux constructeurs automobiles tels que Volkswagen et Tesla ont créé leurs propres réseaux de charge. Tesla, par exemple, a récemment ouvert son réseau de charge en Chine aux véhicules électriques non Tesla, visant à soutenir l'écosystème EV plus large.
En plus des constructeurs automobiles, les compagnies pétrolières traditionnelles en Chine, telles que China National Petroleum Corp et China Petrochemical Corp, sont également entrées dans le secteur de la charge EV, reconnaissant le potentiel de ce marché.
La collaboration entre BMW Brilliance Automotive et Mercedes-Benz Group China représente une étape importante vers l'amélioration de l'infrastructure de charge EV en Chine. En tirant parti de leurs ressources combinées et de leur expertise, ces marques automobiles renommées sont sur le point de contribuer à la croissance de la mobilité électrique dans le pays, soutenant la transition vers un écosystème de transport plus vert.
La coentreprise entre BMW et Mercedes-Benz signifie une progression importante dans le développement des infrastructures de charge EV en Chine. En combinant leurs connaissances et leurs ressources, ces géants automobiles visent à établir un réseau de charge complet qui facilitera l'adoption généralisée des véhicules électriques. Alors que la Chine poursuit sa transition vers un transport durable, cette collaboration jouera un rôle crucial dans la formation de l'avenir de la mobilité électrique et le soutien des objectifs environnementaux du pays.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
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Heure du poste: 15 décembre 2023
