Selon les rapports, l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA) a déclaré que pour répondre à la demande future, l'Union européenne doit ajouter près de huit fois le nombre denouvelles bornes de recharge pour véhicules électriqueschaque année qu'en 2023.
En 2023, plus de 150 000bornes de recharge publiquesont été installées dans toute l'UE, pour un total de plus de 630 000. L'ACEA a indiqué dans un communiqué que l'UE prévoit de porter le nombre total de bornes de recharge publiques dans la région à 3,5 millions d'ici 2030. Cela signifie qu'environ 410 000 bornes de recharge publiques devront être installées chaque année. Cependant, l'ACEA a averti que la demande des propriétaires de véhicules électriques a rapidement dépassé cet objectif, le taux de croissance des ventes de véhicules électriques dans l'UE étant trois fois supérieur à celui des installations de bornes de recharge entre 2017 et 2023.
« Nous sommes très préoccupés par le fait que la construction d’infrastructures n’a pas suivi le rythme de la croissance de la production pure.véhicule électrique« De plus, ce « déficit d'infrastructures » risque de se creuser davantage à l'avenir », a déclaré le secrétaire général de l'ACEA dans un communiqué.
L'ACEA estime que l'UE aura besoin de 8,8 millions de nouvelles bornes de recharge d'ici 2030 pour répondre à la demande du marché. Cela équivaut à 1,2 million de nouvelles bornes de recharge par an, soit huit fois le nombre installé l'an dernier. Le secrétaire général de l'ACEA a ajouté : « Il est urgent d'accroître les investissements dans les infrastructures de recharge publiques si nous voulons combler le déficit d'infrastructures et atteindre nos objectifs de réduction des émissions. »
Betty Yang
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Date de publication : 12 juin 2024
